非限购城市新能源汽车销量占比逐年提升，新的市场竞争格局正在重塑。如何在这一过程中抢占先机，成为新能源车企制胜关键。在汽车市场上，纯电动（EV）和插电混动（PHEV）是新能源市场的两大主流技术路线，各有所长。但在之前的发展过程中，插电混动一直被认为是从燃油车到纯电车的过渡车型，在技术层面上一直未得到足够的重视。
9月23日，上汽乘用车联合新华社在上海中心举办了“3.0T绿色澎湃动力 中国品牌力量”思享会。上汽荣威旗下首款搭载该技术的SUV车型——荣威RX5(参数|询价) ePLUS也于现场正式上市，新车换装了全新狮标LOGO！
荣威RX5 ePLUS新车推出PHEV国潮荣麟豪华版和PHEV国潮荣麟旗舰版共计2款车型，售价分别为15.58万元、16.58万元。优惠政策相当诱人，消费者可以享受包括减负礼PLUS、金融PLUS、置换礼PLUS等礼遇，其中前5000名购车用户还可以享受终身质保PLUS以及终身流量PLUS政策，总共5大“芯”国潮礼遇。最终实际支付价为15.28万元及16.28万元。
外观方面，荣威RX5 ePLUS沿用了荣威RX5 PLUS车型的造型，外观变化并不大。新车采用了“参数化设计”理念打造，意为通过参数技术的设计对外观进行优化，从而达到了最佳设计外观效果，并没有刻意突出其新能源车的身份。但是前脸大面积的黑色网状造型前格栅，提高了车型辨识度。
车身侧面以及尾部与燃油版车型基本保持一致，黄色防擦条以及带黄色品牌英文名称的轮毂盖为车身侧面带来一份活力。另外新车在左后C柱处贴有全新R标，表明身份的同时更显个性。作为一款插电式混合动力汽车，新车尾部也增添了LOGO标识，以更好地与汽油版车型区分开来。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4571/1855/1719mm，轴距2708mm。
内饰方面，RX5 ePLUS中控台的布局层次分明造型简洁，全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，整车采用了环抱式座舱融入14.1英寸悬浮式曲面中控屏，配合12.1英寸全景AR模式液晶仪表、无线充电模块、电子挡杆等，增强整车科技感。
配置方面，新车搭载了斑马智行VENUS系统，并增加AI语音自然连续对话、声音克隆、车家互联、支付宝小程序、个性AI形象、白天/黑夜模式、儿童智能手环互联等功能。
智能方面，荣威RX5 ePLUS搭载4G互联娱乐行车系统-Pro，拥有精微语音交互、智慧个性导航、智慧出行云娱乐、智慧生活服务功能，可实现在线音乐、喜马拉雅FM、快手视频播放等，还支持OTA无限升级迭代，让出行体验常新、出行生活有温度。
动力方面，动力总成结构、参数与名爵6 PHEV(参数|询价)车型相似，由一台符合国六排放法规的1.5T四缸发动机。在第二代蓝芯1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机基础上，增加上汽最新第二代绿芯100kW高功率高效永磁同步电机，最大功率达224kW，最大扭矩达480N·m，动力输出媲美主流3.0T车型。这套动力总成综合功率约为305马力（224kW），系统综合峰值扭矩480N·m。
RX5 ePLUS的变速箱也是黑科技。全球唯一的10速二代EDU智能电驱变速箱，实现小于0.2秒跑车级动力响应，传动效率达94%以上，丝滑平顺，再加上第二代HCU高效智能电控系统，百公里综合油耗低至1.6L，效率极高，驾乘舒适。
10月29日，金秋收获时节、在万众瞩目中，新一代奔驰长轴距E级车在太原国际车展震撼登场，亮相龙城。活动得到各界媒体朋友、行业精英及车主朋友们的共同支持参与，与社会中坚力量一起，共鉴
高合HiPhi X首批试生产车下线，将于2021年正式交付市场
日前，行车视线从官方渠道获悉，长安CS35 PLUS百万版正式发布。新车作为纪念版车型，最大的变化在于换装了1.6L+CVT的动力组合，并针对配置进行了小幅调整。而新车发布后，
这是一台新车60多W的车型，但是新车外形看上去盒十几万二十几万的华晨一系没有什么区别嘛，你说妹子会愿意上这台车吗？这样看下来，60多W买辆玛莎拉蒂总裁，瞬间变得飘香四溢啊。最近车内
汽车行业潮来潮去，总有一部分企业能在风口浪尖起舞，畅享万众瞩目的优待。与之相对的，亦有一些前浪跌跌撞撞、迷茫无措，隐没在时代中。毕竟消费者最擅长的便是遗忘，如果有一天你消失在公众视
随着环保监管的严格，现在的汽车排量越来越小，很多大排量的汽车不得不退出市场，如今连3.0L排量的车都很少见了，更别说更大排量的汽车了。但在汽车历史上，曾经有过许多大排量的猛兽，这里
10月30日，华人运通新能源汽车项目暨高合HiPhi X首批试生产车顺利下线，并实现全球首创生产下线无人驾驶。此次试生产车成功下线，标志车辆量产进程稳步推进，预计正式销售的新车交付
现在的购车群体越来越年轻化了，年轻人对于购车的需求和中年人不同，年轻人除了关注车的省油耐用等经济性元素外，还格外关注车的颜值。一款没有颜值的车，不可能被年轻车主喜爱。所以现在的汽车
奥迪A7真的是轿跑中的轿跑，他的前脸只要改一个RS7的中网就达到了它的十全十美的效果，它的腰线74/和溜背真的是太漂亮了，轿跑的王者。再来看看轮毂，装配了一套rays的G16锻造轮
对于已经完成小目标的人来讲，一台劳斯莱斯Ghost或许不是什么大的问题。而对于我这种刚刚赚到1/50小目标的人来讲，一台近500万的Ghost真的也只能是想想。不过，想归想！有机会
永不止步，做更强大的自己。这是全新奥迪A4L历“9”弥新之后发出的精神激励；从初代偶像诞生到伴随更多人成长的迭代，奥迪A4L，始终在时代舞台，助力人生破圈。作为奥迪全球销量最大的车
以前觉得各大厂家做年轻化无非就是套件、包围、黑化等手法，但是有一辆车从钣金设计上就全面走向极致，有人说这代的伊兰特完全放弃了中年群体，放弃没放弃咱们说不好，不过可以知道的是现代真的艺高人胆大。
我们一边高喊着消费升级、豪华品牌销量节节攀升，一边惊悚的发现，只要2万8千8的五菱宏光MINI EV月销过万、9月已经超过了特斯拉！市场就是这样，消费升级从来不是简单粗暴的一味降价
最近上市的新车并不是很多，可能很多厂家都准备在接下来的广州车展上大展身手，不过没关系，很多年代款车型在持续地更新，例如今天我们要看的2021款天籁和逸动PLUS百万版。日系三剑客其
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在中国汽车市场高速发展的30年里，诞生过不少经典的车型，有的甚至影响几代人，通过不断的进化，提升国内消费者对汽车产品的认知，也凭借优质的产品素质，成就几代人的口碑传承，北京现代索纳
日前，海外媒体制作了一组奔驰全新C级轿车和C级旅行车的渲染图。从渲染图来看，全新一代C级在设计语言方面和全新一代S级高度相似，基本上就是一台小号的S级。细节方面，大灯组的造型和全新
如今的汽车市场竞争火热，汽车设计在这种背景下快速迭代，很多传统的设计，正在快速地远离我们的视线。现在的汽车身上，拥有了很多新的技术和设计，改变了我们的用车习惯，同时也带来了更加高端
全球各大成熟市场都有自己的汽车文化，而构成这种不同文化的基因就是不同地区消费者的消费偏好。比如说欧洲的两厢车和旅行车、美国的大排量肌肉车和皮卡、日本的K-Car以及中国的SUV。中
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