说到时下热度最高的小型车,很多人都会想到本田飞度,这款小型车在中国市场深耕十多年,拥有时尚灵动的外观,空间打造也非常成功,赢得了众多消费者的认可。不久前第四代飞度换代上市,颜值更高,还提供了双外观,具体都有哪些亮点,来看看这款万人迷小车的魅力。
外形设计上,第四代飞度相较于老款车型更精致细腻,设计感更强,U型的前大灯搭配黑色的进气格栅,灵动时尚,更有都市潮流气息。此外,第四代飞度首次采用了双外观设计,潮跑Pro系列延续了两厢小车的灵巧动感,潮越Max系列则多了车顶行李架,底盘也提高了30mm,搭配更硬朗的轮毂,更有跨界小车的味道,满足不同车主的个性喜好。
视线再转到车内,第四代飞度的A柱区域也进行了升级,A柱前方的立柱向后收窄,前风挡和三角窗的面积更大,使得驾驶者的前方和侧方视野更好,最大限度的避免了盲区,解决了老款在视野上的痛点。中控台的设计也与老款不同,经过重新设计后,更显平整宽阔,搭载7英寸全彩液晶仪表盘和8英寸彩色智能中控屏,科技感的打造上也很到位。
空间的打造是飞度的强项,采用了“MM理念”以使车内乘员享受的空间最大化,机械占用空间最小化。虽然飞度的车身长度仅有4109mm,轴距也只有2530mm,但设计师巧妙的设计使得后排的地板更为平坦,腿部空间更宽裕,搭配飞度独特的“魔术座椅”,可有效的利用垂直空间,并能灵活收折,在同级别车型中独树一帜。
此外,第四代飞度座舱的储物空间也很丰富,中控台左右两端都设计有杯架,方便放置水杯等物品,副驾前方的手套箱采用上下双开分体式设计,能够更为灵活的收纳各种小件物品,分别存放,使用更便捷。
配置上,第四代飞度搭载最新版的Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统,配备前超广角摄像机、自适应巡航、车道保持等功能,新增了车道偏移抑制、十字路口左转直行防撞功能,使得安全性更高。
但是,新车也带来一个被消费者挑出来的“减配”,那就是入门款车型未配备音响,次低配车型倒是配备了,但价格高出了5000元。这确实让不少消费者耿耿于怀,但也有网友表示,换个角度看,这“省下”的5000元可以自己装配一套比较高级的音响和倒车影像系统了,这大概就是“情人眼里出西施”的真实再现。
动力方面,第四代飞度仍然采用1.5L地球梦发动机+CVT变速箱的组合,最大功率96kW,峰值扭矩155Nm,动力参数有一些调整,以迎合升级国六排放,但在驾驶感受上仍然灵活自如,百公里油耗最低5.2L,作为家轿很适合。
作为一款A0级小车,第四代飞度成功的解决了潜在消费者的很多痛点,例如本田的品牌号召力,靓丽时尚的外观,一如既往出色的空间打造,实用性很高的智能互联和智能安全配置,以及充沛够用的动力和操控,从每个点来说都做得很到位,如同其外观一样,精致细腻,很有亲和力,受宠也就不足为奇了。
最后,还是聊聊推荐车型。个人推荐刚需用户买CVT潮享版车型就好了,8.68万的价格很实在,基础配置也比较齐全,最大的考虑在于实用部分和二次售卖的保值空间方面,这款车型未来或是最好转手的一款。进阶用户,直接上Crosstar的顶配车型,10万出头的价格下,很多高级配置都有,譬如8英寸彩屏、魔术座椅这类的,该有的享受都有,进阶改装一番,跨界调调下又能别具风味。
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