当前位置 爱咖号首页 蓝鲸双雄坐镇,长安汽车将继续延续“开挂模式”

蓝鲸双雄坐镇,长安汽车将继续延续“开挂模式”

麻辣车事 7.2万浏览 2020-09-25 IP属地: 未知

8月,长安系中国品牌汽车销量128416辆,同比增长39.5%;2020年长安汽车销量累计已突破1000000辆,连续五月实现同比增长。种种迹象表明,如今的长安汽车已然在发展快车道上向前奔驰,而蓝鲸动力正是长安汽车销量增长最有利的助推器。

蓝鲸双雄坐镇,长安汽车将继续延续“开挂模式”

2019年6月,长安汽车正式掀开蓝鲸动力的神秘面纱,一整套完善的动力序列,诸如蓝鲸发动机、蓝鲸油电混驱系统以及蓝鲸变速器的推出,让长安汽车声名大噪。而后,搭载蓝鲸动力系统的新车如鱼贯出,每一款都成为了各自细分市场的佼佼者,一如长安逸动PLUS、长安UNI-T等等等等。

直至今年8月17日,随着长安CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版的上市,长安汽车才最终完成蓝鲸版图,更加强大的产品矩阵也如定海神针一般,为长安汽车的销量打下了最为坚实的基础。

蓝鲸双雄坐镇,长安汽车将继续延续“开挂模式”

而如果你想知道长安CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版这两款被称之为“蓝鲸双雄”的车型实力几何?不妨和二者相对应的细分市场里的销冠车型——哈弗H6和卡罗拉来次对比,一试便知。

长安CS55PLUS蓝鲸版 VS 哈弗H6

作为目前中国品牌中销量最高的一款单一车型,哈弗H6几乎是整个长城汽车销量支柱,亮眼的市场表现也证明了哈弗H6有着属于自己的过人之处。但如若你细细深究,在越来越年轻化的汽车市场里,长安CS55PLUS蓝鲸版在年轻化方面还是要做得更出色一些。

外观风格差异明显,长安CS55PLUS蓝鲸版更偏年轻

“始于颜值,忠于内在”,喜欢一个人往往从颜值开始,不管颜值高低,至少要符合自己的眼光和心意,汽车同理。

蓝鲸双雄坐镇,长安汽车将继续延续“开挂模式”

初见长安CS55PLUS蓝鲸版和哈弗H6,哈弗H6给人的感觉就是中规中矩,当然这也不是什么硬伤,只是相对而言,长安CS55PLUS蓝鲸版更能获得年轻人的青睐。

长安CS55 PLUS蓝鲸版的外观设计源于长安概念车“御岳”生命动感的设计语言,长安CS55PLUS蓝鲸版中网采用菱形“黑曜石”点阵格栅,搭配犀利的风潮灯组,整个前脸更富视觉冲击力。此外,车身侧面棱角分明的线条、俯冲式的车身设计,以及贯穿式的尾灯设计,都让长安CS55PLUS蓝鲸版更具运动感。

蓝鲸双雄坐镇,长安汽车将继续延续“开挂模式”

所以,如果你作为一个年轻消费者,相信长安CS55PLUS蓝鲸版会更符合你心目中理想座驾的样子。

动力油耗两开花,长安CS55PLUS蓝鲸版全面占优

颜值高了看着舒心,动力强了开着开心,油耗低了开着顺心。首先,从以上对比上看,长安CS55PLUS蓝鲸版的外观设计显然更接近年轻人的审美偏好,那动力油耗上呢?

先用数据说话,长安CS55PLUS蓝鲸版和哈弗H6都采用了1.5T发动机,而哈弗H6的最大功率为169马力,最大扭矩285N·m。

而长安CS55PLUS蓝鲸版这套动力总成的最大额定功率为180马力,峰值扭矩300N·m,再加上传递效率高达94.3%的蓝鲸7速湿式双离合变速器,不吹不黑,单从动力参数上看,长安CS55PLUS蓝鲸版确实要比哈弗H6更胜一筹。所以,如果追求动力输出,以及操控体验的话,长安CS55PLUS蓝鲸版的显然更能满足年轻人对于澎湃动力的原始追求。

蓝鲸双雄坐镇,长安汽车将继续延续“开挂模式”

同时,在保证动力输出的前提下,长安CS55PLUS蓝鲸版的百公里油耗还做到了低至6.4L的好成绩,相比于百公里油耗10L左右的哈弗H6,长安CS55PLUS蓝鲸版的日常用车成本明显更低。

长安CS55PLUS蓝鲸版之所以能做到如此优秀的燃油经济性,是因为长安CS55PLUS蓝鲸版搭载了热效率高达40%的蓝鲸NE 1.5T发动机,以及得益于长安CS55PLUS蓝鲸版出色的整车轻量化设计,这些都让长安CS55PLUS蓝鲸版在动力油耗上更占优势。

锐程CC蓝鲸版 VS 卡罗拉

历经十二代车型,卡罗拉一直都是日系A级车里的一个标杆,全球销量已成神话,面对这样的卡罗拉,并不是所有同级车型都有胆量来一次硬碰硬的对比,但锐程CC蓝鲸版就是有这个勇气。

那么,在和卡罗拉的对比之中,锐程CC蓝鲸版又将拿出怎样的实力?三个字总结就是“性价比”。

大空间、丰富配置是锐程CC蓝鲸版的杀手锏

以前,面对合资品牌的市场压迫,中国品牌想要赢得市场蛋糕都是靠着丰富的配置取胜,但如今逐渐崛起中国品牌在技术、品质上已经不亚于,甚至超过许多合资品牌的情况下,配置丰富这个优良传统还是被很好地传承了下来。

这一方面,锐程CC蓝鲸版几乎是下足了成本。

蓝鲸双雄坐镇,长安汽车将继续延续“开挂模式”

为向消费者营造更舒适的乘车体验,锐程CC蓝鲸版的座椅采用了包裹感十足的NAPPA皮纹材质,整车内饰皮革占比高达55%以上,有8向调节、加热、通风、腰部支撑调节和迎宾礼让等功能。除此之外,锐程CC蓝鲸版还采用了同级罕见的玻璃全幕全景天窗,而这些都是卡罗拉所不具备的。

其次,在车身空间方面,卡罗拉的长宽高分别为4635/1780/1455mm,轴距2700mm,反观锐程CC蓝鲸版,其长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距2770mm,更大的车身空间也就意味着锐程CC蓝鲸版会有更好的乘车舒适性。

蓝鲸双雄坐镇,长安汽车将继续延续“开挂模式”

动力占优,长安锐程CC蓝鲸版更值得入手

尽管贵为A级车全球销冠,但卡罗拉也并非没有短板,就比如卡罗拉的动力经常被车主们吐槽太肉一样。

最新一代卡罗拉提供1.2T+CVT和1.8L混合动力两种选择,假如预算有限,只能入手低价位的1.2T车型,其116Ps的最大马力和185N·m的最大扭矩,完全满足不了年轻消费者的动力需求。即便是1.8L混合动力版本,其实测百公里加速成绩也仅为11.27s左右。

蓝鲸双雄坐镇,长安汽车将继续延续“开挂模式”

而锐程CC蓝鲸版的最大功率则为180马力,最大扭矩300N·m,仅仅从动力表现上看,卡罗拉几乎不是锐程CC蓝鲸版的对手。

或许你会认为,卡罗拉的市场定位是A级车,而锐程CC蓝鲸版则是B级车,这样对比就没有了意义,但这就是问题所在,因为卡罗拉和锐程CC蓝鲸版的市场定位虽差了一个级别,但锐程CC蓝鲸版的价格比卡罗拉还要低。所以,花更少的钱拥有更好的享受,何乐而不为?

蓝鲸双雄坐镇,长安汽车将继续延续“开挂模式”

两两对比下来,长安CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版确实有着不亚于,甚至超过哈弗H6、卡罗拉这两款同级销冠的综合实力,“蓝鲸双雄”的称号也是实至名归。所以,如果你喜欢大空间、颜值高的SUV,选长安CS55PLUS绝对不会错;如果你钟情舒适度更高、更具动力操控性能的B级轿车,那么锐程CC蓝鲸版也必然会是一个好选择。

图片来源于长安品牌官方及麻辣车事拍摄

文章标签:
行业资讯
 
相关推荐
麻辣车事 28.3万粉丝    5598作品 关注 最独到的汽车评论、深度的行业观察,鲜活的车事咨询和服务信息。
推荐作者
R视觉 关注
资深汽车摄影师、喜欢用视觉的角度来诠释一台车的魅力。
电车男EVman 关注
第二懂新能源车的男人
车轮哥 关注
记录老外在中国的汽车生活。
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
华南车市资讯 关注
立足华南区域,打造本地化的汽车资讯,接地气的专业汽车报道。
那啥车 关注
每一台车都有自己的灵魂;那啥车?对!我的车。
全部爱咖号