去年，捷达品牌发布。从一款"功勋卓著"的经典车型到被赋予一个全新的身份成为一个独立的子品牌，如今一年时间过去，捷达在市场中取得了相当不错的销量成绩。
可以说，捷达品牌从发布的那一刻起，就自带"市场黑马"属性。今年1-8月，捷达品牌累计销量突破10万辆，距离今年年初所定下的20万辆销量目标已经完成了50%。
回过头来看过去至今，捷达的销量已经达到了15万辆，平均的单月销量维持在1万辆以上，即便在疫情期间也呈现出逆市上扬的态势。或许在大家的眼中，捷达品牌的发展是相当顺利，但其实也早该想到，作为曾经的一款相当经典的轿车，捷达从来都是凭借着可靠的产品力说话，也因此活跃在国内市场多年，如今变为一个品牌再次推出新车，其品质也自然是让人放心的。
当然，除此之外，捷达在市场中的产品布局也是非常精准地打到了每一个细分市场，去年9月，紧凑型SUV捷达VS5在成都车展上市，随后紧凑型轿车VA3也紧随而来，在今年，捷达又推出了中型SUV捷达VS7，在不到一年的时间里，捷达品牌的产品以及囊括了每一个火爆的细分市场。
而在最近，网上又曝出了捷达更多的新产品信息，称捷达即将带来一款中大型SUV，新车或命名为"VS9"。
据消息称，此次捷达的这款全新的SUV车型将基于一汽-大众SMV衍生而来，共享MQB-B平台打造，总而言之，"VS9"的出生必定会拥有浓浓的德系血统。
参照去年上海车展一汽大众发布的SMV概念版官图，SMV前脸采用的是大众最新的家族设计语言，虽然目前关于"VS9"的资料有限，但是可以预料的是"VS9"的前脸设计风格与SMV还是有较大的差别的。
尺寸部分，一汽大众的这台SMV车身长度超5.1米，比上汽大众途昂更大。预计捷达"VS9"在尺寸上与一汽-大众SMV相差不大，车长均超过5.1米，相当的有竞争力。
动力上，预计新车或将提供两款动力系统，提供2.0T直列四缸和2.5T V6两款引擎，传动方面，预计该车全系都将匹配7挡双离合变速箱和四轮驱动系统。
大家都知道，捷达品牌旗下的车型走的都是亲民路线，性价比极高，参考捷达中型SUV VS7的10.68万元起售价来看，预计"VS9"起售价会在15-18万元之间，不过最终还需等官方确切消息。
写在最后
当紧凑型SUV同质化越发严重，越来越多的车企都在选择避开"主战场"，挖掘新的细分市场，因此，我们能看到今年中大型SUV相较以往多了起来，林肯飞行家，别克昂科旗，福特探险者，还有上市不久的吉利豪越，甚至还有最近全进口的现代帕里斯帝，真的是相当的热闹。但显然，如果捷达涉足中大型SUV领域大家都是非常看好的，有销量、口碑背书，还有诱人的售价与产品本身可靠的品质以及纯正的德系血统，怎能不香？
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