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一汽奔腾推首款纯电动SUV,19.68万起售,不是学霸读不懂
大侠上车 785浏览 2020-09-27

众所周知,新能源是汽车市场未来最重要的发展方向,目前,全球各个国家陆续颁布了禁售燃油车的时间,因此车企也开始着手布局电动领域的车型规划,以求在大势所趋的情况下占得先机。在2020北京国际车展,一汽奔腾的展台上,我们就看到了一款非常亮眼的电动SUV,它就是一汽奔腾首款纯电中型SUV——奔腾E01(参数|询价)。

以往我们上来就会先介绍这款车本身的特点,但奔腾E01却非常有趣,新车共推出5款车型,补贴后售价19.68-22.88万元,而这五款车型的命名分别为引力波型、量子波型、空间曲率型和量子波型定制版以及空间曲率型定制版,说实话,如果不是物理学专业,可能确实难以理解。不过我们只需要知道,新车是一汽奔腾首款基于全新FME纯电架构打造,正向研发的纯电动车,就会明白这款车对于奔腾品牌迈向电气化道路的重要意义。

可以看出新车外观采用了全新的设计语言,同样是纯电动车代表的封闭式前脸,格栅则是雨滴状的,配合贯穿式的前大灯,辨识度相当高。新车的设计偏向轿跑,从车身流线,到后视镜、全新造型的轮毂、低尾导流和车身腰线,都在力求降低风阻系数。基于FME打造的奔腾E01车身尺寸为4639/1880/1640mm,轴距为2810mm,空间表现也非常优秀。

说到奔腾E01的内饰,大侠着实被惊艳了一把。新车内部采用了双12.3英寸的液晶+仪表盘联屏设计,就连空调控制区域用的都是液晶触控屏,实现了全液晶化操控,能支持语音识别,生物识别等多种智能化功能,搭载了D-Life系统,实现了人车交互,可以完成包括远程启动和查询电量等各种操作,加上旋钮换挡的设计,科技感真是非常强了。

不过,奔腾E01内饰部分的惊喜还远不止此,新车配备了尊宝音响,采用了IS环绕声场技术,全车8通道13扬声器,几乎可以算是一个移动的“大音箱”。此外,奔腾E01还具有四款不同味道的香氛和12色主题氛围灯,给人以极致的驾乘享受!

再来看动力方面,奔腾E01搭载一台最大功率140千瓦,320牛·米的电动机,动力电池为来自宁德时代的三元锂电池组,新车的NEDC综合续航里程为450公里,续航表现也处于主流水平。新车提供了Normal、ECO和E-pedal单踏板三种驾驶模式,满足用户的不同需求,提高了驾乘乐趣。值得一提的是,奔腾E01身上采用了国内首创的三合一电驱动系统,你提升了EMC和NVH性能,且电机效率非常高。这样为用户着想,谁能不心动呢!

大侠车谈

本次车展,一汽集团的董事长徐留平也出现在一汽奔腾的展台上,足见对于一汽奔腾未来发展的期望。而作为奔腾品牌首款正向研发的纯电动SUV,奔腾E01无论是从时尚个性的外观,丰富厚道的配置还是强劲又高效的动力来说,都是非常值得我们期待的。

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