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逆势之下,销量上涨189%,德系味道的操控,是关键!

1号车盟 0浏览 2019-05-24 IP属地: 未知

就整个国内车市环境来看,很明显今时并非往日,从2018年年底开始,不少车企纷纷下调对2019年的年度销量预期,由此我们就能明显的感觉到,所谓的车市寒冬并非谣言,它确实来了。

而开年之后,各家车企其实也已经做好应对寒冬的准备,一场价格战早已在4月打响。车市不易,各个细分市场的竞争也格外激烈。

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国内SUV市场走过火热,正在趋于饱和,那么无遗会出现同质化严重,要在更为艰难的情况下,逆势而上,着实是对产品力和品牌力的双重考验。

但斯柯达SUV家族却做到了迎难而上,2018却全年同比暴涨189%,销量达到了127,552辆。

去年底斯柯达SUV家族再添得力猛将――柯迪亚克GT,定位轿跑SUV,进一步完善在中国的车型布局。

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大理,苍山洱海,世外桃源。5月23日,笔者受邀参加斯柯达SUV家族在云南大理双廊的试驾活动,于苍山下、洱海畔,与全国的媒体朋友体验一场风花雪月的浪漫试驾。蓝天白云伴随阵阵清风,仿佛置身人间仙境,笔者已深深陶醉在大理的美景和柯迪亚克GT的魅力中。

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1、不负GT之名,将运动美学发挥到极致

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当一辆车被赋予“GT”之名,那么外观一定是看点所在。看到柯迪亚克GT的第一眼,便被它的颜值所折服。毫无疑问,柯迪亚克GT已成为绝美大理中最亮丽的一道风景线。作为斯柯达首款轿跑SUV,柯迪亚克GT运动与美学的完美融合,带来让人热血沸腾的视觉感受。

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斯柯达标志性的水晶切割设计、直瀑式进气格栅、分体式LED大灯等经典家族元素在柯迪亚克GT身上得以传承,营造出时尚、个性的感觉。而除了保持柯迪亚克的精髓外,柯迪亚克GT更融入不少运动元素。

溜背的轿跑造型、协调的车身比例,让它比一般的城市越野SUV更加优美。而车身锐利的直线、再加上两侧粗壮的腰线与引擎盖边缘相互勾连,更是让新车散发出强大的气势。

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走几步到车尾,可以看到尾部的层次感和线条感非常丰富。而立体式的回转型尾灯更是抢眼,不仅造型上采用不规则设计,非常别致,而且看上去科技感也是满满的。此外,为了满足驾驶激情,新车采用双边双出的炮筒式排气布局,还进行镀铬处理,不负GT之名。

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身边的媒体朋友都频频称赞,柯迪亚克GT确实太帅了,可以说将“运动美学”发挥到了极致。而当我们一群媒体朋友打开车门的时候才发现,柯迪亚克GT的出色并不止在颜值。

2、智能化座舱,科技感与豪华感兼具

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进入驾驶舱内,迎面便被浓厚的科技感和豪华感所包围,此外运动感的塑造上也是相当下功夫。

首先入眼的是三幅运动型多功能平底方向盘,比起常规的圆形方向盘,它显然更加炫酷和动感,操控起来手感也很棒。而全液晶数字仪表盘则拥有相当出色的人机交互中控系统,不仅清晰度非常高,而且还能够根据环境自动调整显示亮度,并可支持双屏联动。此外,8英寸中控屏则为全系标配,屏幕的细腻程度也非常高,即使在大理强烈的阳光直射下也能清晰可辨。

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功能上,苹果CarPlay、百度CarLife等主流手机车载互联系统均可支持;此外,还配备有斯柯达智随在线互联系统、科大讯飞AT云助手、专业级导航等。驰骋在大理的青山绿水间,畅享柯迪亚克GT所带来的智能化、科技性、娱乐性体验,让我们一众人都觉得十分惬意。

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而在安全配置方面,柯迪亚克GT更是秉承德系车的高水准,配备有ESP电子车身稳定系统、盲点监测功能、预碰撞保护系统、多次碰撞预防系统等9大防范整体式安全系统,为驾乘保驾护航。

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仪表盘

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中控屏

3、领先同级的尺寸,舒适的驾乘体验

再来说一下我们乘坐体验。柯迪亚克GT长宽高分别为4634mm/1883mm/1649mm,轴距2791mm,这样的数据在同级中处于领先地位,因此乘坐空间也是十分宽敞。

当我坐在车内的时候,明显可以感觉到座椅的舒适度和柔软性,而且还可随意舒展身体,并不会有局促感。此外,后排座椅还可支持4/6放倒,而当后排座椅全部翻折的话,行李厢则可扩展到1607L的容积,装载能力十分出色。整个试驾活动下来,丝毫不会有疲惫感,身心都极为放松,这都要得益于柯迪亚克GT所营造的舒适驾乘环境。

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4、德系的精准操控,随心所欲的驾驶乐趣

当然,整场试驾活动能够全程保持愉悦的心情,还离不开柯迪亚克GT在动力表现上的出色。

它搭载的是TSI280、TSI330及TSI380三款性能强劲的涡轮增压发动机,传动匹配7挡双离合手自一体变速箱,最大扭矩高达350N·m/1500-4400 rpm。加速过程十分给力,0-100km/h加速最快仅需7.5秒。而在燃油经济性方面,百公里综合油耗低至6.6L。

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此外,柯迪亚克GT还提供6种驾驶模式,包括经济、运动、标准等,面对不同的路况,它都能游刃有余,还能带给我们随心所欲的驾驶乐趣。当我采用经济模式驾驶的时候,发现油门的前段调校非常顺畅,而随着油门踏板的加深,推背感也越来越强。

上了高速后,我就切换到运动模式,这时候柯迪亚克GT的野性就显现出来了,敏感的油门踏板响应、强劲的动力都让我深深体验到德系操控的快感,不论是急速还是过弯,它都表现极为出色。驰骋在大理,我的整个身心和灵魂仿佛都得到了最原始的释放。

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一场酣畅淋漓的试驾

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大理

总结:

这是一场酣畅淋漓的试驾,在大理双廊,我已经被柯迪亚克GT深深折服。

作为一款跨界轿跑SUV,柯迪亚克GT不仅拥有时尚运动的颜值,又拥有德系味道的驾乘体验,实在太对年轻人的胃口了。

而就整个斯柯达的SUV家族来说,在这个浮躁的年代之下,酒香就怕巷子深,有好产品的前提之下,也是时候向市场发出更为铿锵有力的声音了!

 
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