凯美瑞和君威哪个好？谁更适合入手？

众所周知，B级车市场向来都市"兵家必争之地"，明争暗斗从未停止，而对于用户来说，众多的车型，相近的价格，根本不知道该怎么选择。不过在B级车市场上却有这样两款车型，他们的销量一直很稳定，深受用户喜爱，它们就是凯美瑞和君威，那么凯美瑞和君威哪个好呢？

凯美瑞和君威哪个好？首先来看凯美瑞。凯美瑞指导价17.98-27.98万元，优惠力度永远别想太大。到现在凯美瑞已经发展到了第三代车型，经过了丰田TNGA架构之后的国产凯美瑞外观有了非常大的提升，没有了以前的中庸风格，前脸更加激进，内饰造型也很新颖，用料和做工均有提升。凯美瑞长宽高分别为4885*1840*1455mm，轴距为2825mm。总体来说乘坐空间表现不错。动力方面搭载的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，当然还有混合动力车型。2.0L自然吸气发动机最大功率178马力，峰值扭矩为210牛·米；2.5L自然吸气发动机最大功率209马力，峰值扭矩250牛·米。

凯美瑞和君威哪个好？其次看君威。今年8月全新上市的君威，售价18.88万元-21.68万元，并采用别克品牌最新的雕塑美学设计语言，更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展，其上格栅的盾形与下格栅外扩的梯形造型相得益彰，配合两侧的气帘设计，令前脸呈现出宽体低趴的运动气势。电镀格栅采用参数化结构美学设计，电镀单元格呈矩阵式排布，展现精湛工艺的同时，凸显立体结构的美感。新车全系标配全LED自动感应大灯，展翼型LED日间行车灯置于大灯底部，与格栅的飞翼镀铬饰条相呼应、一气呵成，还和采用全LED光源的双展翼型尾灯遥相呼应。高配车型采用18寸多辐铝合金轮毂，优雅简约的运动格调呼之欲出。展翼元素在全新别克君威座舱中亦有展现，不仅从中控面板延展至两侧门板，使仪表与空调出风口有机结合，还以更具雕塑感的环绕风格让内饰更显立体。全新设计的方向盘拥有更简洁易用的多功能按键区，并全系标配换挡拨片，让驾控变得愈加得心应手。中控台和车门把手从浮岛造型中汲取灵感，打造出现代感十足的悬浮设计。

此外，全新别克君威提供两套驱动系统可选，融合先进技术与高耐久性，在兼顾性能表现与燃油经济性的同时，以不同动力组合精确满足用户的多元化需求。其中，全新君威652T车型搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的转速范围内输出350N·m最大扭距。652T车型0-100km/h加速时间仅为7.1s、百公里综合油耗低至6.6L，实现了性能与油耗的完美平衡。652T车型搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，兼顾性能与油耗552T车型则配备1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，具有低转速大扭矩、高转速高功率的特点，可输出124kW最大功率和250N·m最大扭矩，0-100km/h加速时间为9.1s、百公里综合工况油耗仅为6.3L，让每次出行更轻松无忧。

凯美瑞和君威哪个好？凯美瑞口碑虽然很好，但是现在机油乳化问题还没有解决，面对消费者的投诉，丰田官方也没有任何回应，所以个人觉得观望更好。而全新君威车型汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化，更适合入手。