随着各国政府对于汽车环保要求的提高，全球的车企们都在想尽办法降低油耗，欧美汽车品牌大多倾向于纯电动或者插电混动，而日本的车企则似乎更喜欢油电混动和氢能源，从目前在中国市场的在售车型来看，本田就有8款油电混动车型，丰田则有5款，可见它们对于油电混动的热衷程度。
但是，随着电动化的大潮袭来，丰田率先开始转向，推出了卡罗拉双擎E+等插电混动车型，算是进行了市场的试水，而本田似乎也坐不住了，终于在日前举行的北京车展上发布了在中国市场的首款插电混动车型CR-V SPORT HYBRID e+。
选择将首款插电混动车型放在CR-V上，在笔者看来与CR-V的车型热度和灵活性不无关系，这款在中国市场知名度颇高的SUV在8月销量达到22689辆，排名SUV销量榜第二名，1-8月销量也超过了12万辆，为其增加一款插电混动车型，进可以增强其车型竞争力，退则对于现有版本的销量不会产生大的影响。
在差异性打造上，CR-V SPORT HYBRID e+基本上延续了现有车型的外观，只在细节上做了一些改变，例如宽大的进气格栅条改为了三条细长的镀铬装饰条，车标内框嵌入了蓝色装饰带，以彰显其新能源车的身份。
值得一提的是，此前的油电混动车型并不属于新能源车，既不能上“绿牌”，也不能享受新能源汽车的政府补贴，而此次亮相的CR-V SPORT HYBRID e+属于插电混动，能够上“绿牌”，如果售价不超过30万元的话，也能享受新能源政策补贴，这也极大的扩展了车型的市场空间和竞争力，例如像北京这样“限牌”的城市对于“绿牌”有特殊政策，使得新能源车的优势更突出。
从车型定位上来说，CR-V SPORT HYBRID e+属于紧凑型SUV，其上市后将直接面对大众途观L PHEV和探岳GTE，虽然后面这两款车是中型SUV，但车身尺寸和价格区间都比较接近，目标消费者的重合度较高，站在同一条线上竞争也是必然的。
（CR-V SPORT HYBRID e+混动系统）
动力方面，CR-V SPORT HYBRID e+搭载由2.0L发动机和电机组成的插电混合动力系统，其中发动机最大功率为106kW，电动机的最大功率为135kW，纯电续航里程80km，工信部提供的百公里油耗为1.1L。
（途观L PHEV）
与之相比，途观L PHEV搭载1.4T涡轮增压发动机+电机，发动机最大功率110kW，电机最大功率85kW，纯电续航里程52km，百公里油耗2L，在性能参数和续航里程上CR-V SPORT HYBRID e+更具优势。
写在最后：虽然从目前CR-V和途观L的销量上来看CR-V更具优势，并且CR-V SPORT HYBRID e+与途观L PHEV相比性能也更强，但这款新车要等到明年年初才会上市，目前价格未公布，如果要让新车的优势转化为销量，那么合理的价格也是重要的影响因素，就看本田能否给消费者一个惊喜了。
7月9日，英国古德伍德。这个地方，往年都是法拉利、保时捷、迈凯伦的“后花园”，发动机的轰鸣就是入场券。但今年画风突变——一台挂着中国牌照的电动超跑，在这儿完成了全球首发上市。腾势Z
2026年7月26日，广汽传祺“智电双星”上市闪耀徽州——2027款传祺向往S7 PHEV与第五代传祺GS4正式登陆合肥市场，为合肥家庭带来了越级出行的全新选择。此次双车齐发，不仅
【2026年7月28日，杭州】今日，全球超豪华SUV新旗舰极氪9X五座版正式上市。新车共推出Ultra版、Hyper版、曜黑版3个版型，官方零售价分别为47.19万元起、54.59
艾瑞泽8征服版搭载CTCC赛级底盘，2.0T六秒级加速，8155车机空间宽敞，十万元级兼顾家用舒适与专业操控乐趣。#艾瑞泽8征服版 #年轻人的第一台性能家轿
这油电同台的全新奔驰GLA亮相在即，你会为三叉星辉买单吗？
历史上3系月销轻松破万，“变脸”后的它还能不能打？年内见分晓。
所以你愿意花44.98万，买一台“换壳不换芯”的官改普拉多吗？
一台没有V8轰鸣，只有四电机的X5 M，你会买单吗？
靠皮卡跑活谋生的生意人，买车最看重两点：品质靠谱，性价比高。预算虽紧，选车不能将就——要装得了重货，扛得住烂路，还得省油好开。江西五十铃RE-MAX瑞迈自动挡皮卡，正是冲着这些刚需
10万级家用新能源市场早已卷成“取舍困局”：好看的轿跑不实用、空间大的车型颜值拉胯、快充和智能配置总要让步成本，让消费者买车全程纠结。就在行业陷入同质化内卷之际，一汽打出一手颠覆性
艾瑞泽8征服版打破家用与性能难以兼顾的困境，10万出头即可入手。新车提供升级后的1.6T以及2.0T鲲鹏动力，搭载CTCC赛事下放底盘，支持零基础漂移，制动与操控表现出众。Fastback溜背外观动感，车内空间充裕，配备高通8155芯片、座椅按摩、14扬声器音响，车身高强钢占比超......
14w起步能买到07GT，领克还是太宠我们了
冠军加持 2027星途ES上市 平民性能轿跑之王
拆箱琥珀色内饰的26款路虎揽胜大高配
全新一代瑞虎9详评，燃油车的智能时代来了
谁懂啊！一台普通大G停在它旁边，气场瞬间就矮了一截。不是G500不够硬，也不是G63不够凶——而是在这台哑光军绿的奔驰G300P面前，那些镀铬、真皮和柏林之声，反而显得有点“多余”
212是大家非常熟悉的，这次他们2026款的T01上市了，我相信对他来说越野就是小菜一碟，但是如果我还想要一些其他的它能满足吗？
我们实测了星瑞i-HEV，令人发指的是，它的油耗仅为我们同工况跟拍车速派330车型的三分之一？！
卡罗拉GR运动版，用精准的视觉革命告诉你“我变了”。又用动力和油耗告诉你“我还是我”。它值不值十几万人民币呢？评论区告诉我。
不可否认，Q9填补了奥迪全尺寸SUV的空白，但时间和售价能占优势吗？这场迟来的反击，能翻起多大浪花？评论区聊聊。
沪公网安备31010602010076号