百度自动驾驶出租车北京全面开放，零跑S01跑车软件存BUG

是不是有很多人都在盼望这条消息呢，那就是百度自动驾驶出租车在北京全面开放，对没错它终于来了。10月11日晚，百度官方微博宣布，即日起，百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放，北京的朋友们可在海淀、亦庄的自动驾驶出租车站点，无需预约，直接下单免费试乘自动驾驶出租车服务。

活动时间为10月10日至11月6日，用户参与约车体验，成功乘车后还有礼品赠送。约车方式有两个，一是打开百度地图-打车-自动驾驶-选择上下车站点，二是下载Apollo Go app乘车。

其实如果关注这一新闻的观众们就一定会知道，这并非百度首次推出智能出租车服务。此前，百度在北京、长沙、广州、沧州等城市已率先推出百度智能出租（Robotaxi）车辆应用示范。截至2019年12月底，长沙累计实现一万次以上的安全载客出行。据百度介绍，Robotaxi是全球首个量产级自动驾驶乘用车运营方案。怎么样，想不想马上去试试呢？

10万块钱就能开跑车，这个想法估计会被很多人质疑，这怎么可能？这车能开嘛？。不过大家也知道国内的造车新势力就是喜欢挑战这种不可能。零跑汽车推出的零跑S01车型，就把这种不可能变成了可能，圆了不少年轻消费者10万元豪车梦。

不过，就像很多人都对其的转变看法的时候，零跑S01，一经上市，就受到不少车主关于整车质量的吐槽和投诉。而今，厂商也做出了回应，将对部分车辆进行召回处理。日前，杭州长江乘用车有限公司，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回计划内容决定自即日起，召回2019年6月27日至2019年12月31日生产的部分2019款零跑S01纯电动汽车，共计150台。

本次召回范围内的车辆由于仪表软件资源优化bug的原因，可能会导致：其一，360全景影像卡滞花屏，在倒车或启动驾驶出车位时，通过360全景影像可能查看不到周围障碍物实时变化，会引起驾驶员判断不清周围环境状态的后果，极端情况下可能发生事故，存在安全隐患。

其二，行驶中仪表黑屏，短时间内在仪表上可能显示不了必要的车辆信息，会引起驾驶员判断不了车辆状态的后果，极端情况下可能发生事故，存在安全隐患。

事实上，早在今年5月11日，零跑全新车型T03上市当天，零跑S01首批200多位车主集体维权，并在网上发布了至零跑汽车的公开信。

所以光有吸引人的外表还是不行的，不过还是希望零跑能够让为它买单的客户们满意的解决此事吧。

日前，兰博基尼公布了第三季度的销量成绩，2020年第三季度的销量达到2083台，9月销量达到738台，为历年最高。

看来兰博基尼并没有受到疫情的影响，果然有钱人也没有受到疫情的影响，其中Urus和Aventador的产量很快达到了1万台的里程碑数字，小编好生羡慕。

今日小编获悉，总部位于美国马萨诸塞州的初创公司SparkCharge日前于第一届年度 SparkDay活动中发布了最新便携式电动汽车直流快速充电器Roadie，主要用于路边援助服务，不要小看了这个东西，它的功能强大到足以每分钟充电提供约1英里的续航里程。使用该产品只需充电15分钟即可提供大约15英里（24公里）续航里程，应该就能到达目的地。

SparkCharge不仅推出新一代Roadie充电系统外，还宣布推出BoostEV，SparkCharge营销副总裁乔什·拉波萨（Josh Rapoza）称其为“全球首个便携式充电网络”，小编觉得他的口气是真的不小，可以让电动车司机随时掌控Roadie的电量。

但现在BoostEV应用仍处于最终测试阶段，并将在大约1个月内提供公开下载。目前在在弗吉尼亚州里士满、伊利诺伊州芝加哥、马萨诸塞州波士顿等地区提供服务，那我们就等它普及到更多的城市之后再来看看“全球首个便携式充电网络”的可信度吧。