现代汽车的技术实力究竟如何?这或许是近年来不少消费者在购车时都想问的问题,一方面现代品牌车型的性价比普遍较高且鲜有负面消息传出,对消费者有着不小的吸引力;但另一方面貌似现代品牌车型并不像其他一些品牌车型那样具有明显的标签,消费者又缺乏亲友的极力推荐而迟迟不能说服自己果断下订,所以出现了以上那个问题。实话告诉大家,实际上现代汽车的技术实力远比很多人想象中要强大,只是其在各个领域的技术实力都很平均,且并不像有些品牌那样喜欢将某一方面的特点拿来挂在嘴边反复强调罢了。你还别不信,德系的平台,日系的节能、中系的智能,其实人家第七代伊兰特统统都有。日前,北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会,就让我们得以从技术角度了解这款全球战略车型的特别之处。
模块化平台不是德系的专利,现代i-GMP平台拥有五大核心优势
近年来,车企间的竞争已演变为平台的竞争。模块化、平台化的方式,大大缩短了新车开发的时间,同时也能大幅提高生产效率和品质可靠度。
高效节能的不仅仅是日系,现代CVVD技术行业首屈一指,新能源技术一流
发动机技术通常是一家车企最核心的技术,它决定了一家车企的上限。现代汽车在该领域也实现了巨大飞跃,2019年,现代汽车正式发布CVVD“连续可变气门持续期”发动机技术。它首次突破了发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制,可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,从而让发动机在运转的过程中能够更好地“呼吸”,从而获得接近理想的性能和燃油效率。经实验反复验证,搭载CVVD技术的车辆发动机性能可提高4%以上,燃油效率可提高5%以上,而尾气排放量可减少12%以上,实现真正意义上的增效节能。
依托现代汽车强大的技术背书,北京现代已经在合资品牌中率先实现了EV、HEV、PHEV的全面量产,而昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动等优秀纯电动产品的相继推出,更进一步加速了新能源技术在国内市场的应用。
智能互联方面,现代品牌车型将全面搭载百度智能网联3.0系统
技术发展的终级方向,是为用户创造更佳的使用体验。现代汽车正在通过“Style Set Free”的理念,努力让汽车摆脱仅仅是一种交通工具的固有形象,而将其塑造为连接内外的智能移动生活空间。
第七代伊兰特搭载L2+级别自动驾驶,L4级自动驾驶已在开发中
自动驾驶技术方面,第七代伊兰特将搭载的“Smart Sense(智心合一)”辅助驾驶系统更是集成多达23项ADAS功能。通过NSCC基于导航的自适应巡航、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒等越级的主动安全装备,不仅实现了同级最完备的安全和便利,还可以让用户体验到L2+级别自动驾驶的乐趣。
而现代汽车高智能的“Smart Sense(智心合一)”辅助驾驶系统也已被广泛应用于北京现代旗下车型。据悉,未来北京现代将在全面搭载智能安全配置基础上,逐步实现全系产品应用L2级自动驾驶技术,并以L3级和L4级自动驾驶技术的领先应用为目标,加速新技术导入。
结语:第七代伊兰特即将以最“智”形象强势归位,重新定义A级轿车的消费标准,以此为契机,北京现代也将全面深化“HSMART+”技术品牌战略,以更加智慧、更具活力的形象迎接全新时代。可见,在快速发展的汽车领域,创新技术是推动产业不断前行的驱动力量。作为世界五大汽车集团之一的现代汽车,一直在努力寻求技术的革新突破。今天的现代汽车,拥有完善的自主研发体系,在整车制造平台、发动机技术、环保技术、智能科技等多个领域均能做到世界领先,它远比我们想象的更强大。
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