经过多年发展,中国在汽车领域有了不小的成就,以前人们对于汽车的看法都是合资的好,尽管国产车便宜,也鲜有人拿钱买国产车,就是因为在大众心中,国产就是山寨,就连董明珠都说国产车粗制滥造。如今的国产车已经不是往日的车型,可以说早已摆脱了粗制滥造的印象,甚至生产的车型品质方面赶上了一线品牌,这让国人骄傲,同时也让国内普及了汽车。
当然,现在国家提倡保护环境,买车已经和以前不一样了,早期竞争点主要是燃油车,而现在变成了电车,甚至传统的企业都在转型,今天咱们介绍的也是一款电车,它的定位是SUV,但是续航却达到了620km,要比市面上大多数车型都要好,售价方面,从16万到22万不等,整体的性价比还不错,这款车就是荣威R ER6,具体的表现如何,我们具体来看下。
外观方面,作为荣威首款R车标新车,这款车设计较为硬朗,用到了很多线条修饰,比如引擎盖上的筋线以及前脸的切割线等等,展现出较为激进的一面,因为是电车,格栅为封闭设计,细长条的样式贯穿前脸,和两侧灯组连接起来,黑色修饰看起来更加大气,底部的大嘴也是贯穿了前脸,两侧还有进气口,整体的表现还算不错。侧面造型也很立体,腰线凌厉突出,贯穿车身,视觉上拉长了整个车身,底部有着五辐式花瓣轮毂,造型更运动,整车长宽高为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。这款车是传统的三厢结构,尾部有翘起的小鸭尾,尾灯为Y字造型,内部是LED光源,搭配中间银色饰条修饰,整体表现还不错。
内饰部分,这款车设计较为简洁,撞色的造型营造出温馨的环境,给人一种年轻活泼的感觉,中控加入了线条修饰,整体显得层次感很强,科技方面有12.3英寸液晶仪表,还有超大的14.1英寸液晶屏,搭配环抱式的中控,内饰的科技感非常足。方向盘常规的圆底设计,造型粗壮,手感舒适,上面还集成了一些按键,操作方便,空调控制按键设计在了中央通道上,看起来简洁很多。
动力部分,这款车配备的是型号为EZ204XS1152驱动电机,最大功率为184马力,续航达到了620km,和同级车型相比,这个动力和续航表现较为突出,甚至超越市场上很多车型。
总得来说,荣威这几年的发展还算不错,尽管期间有一些让人反感的营销,但名声打出去了,起码更多的人知道了这个品牌,整体的销量还算不错,而这款车各方面的表现都很好,最重要价格不贵,给出的服务让人满意,预计会有不错的销量。
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