除了那些头顶光环的超级富豪，奔驰大G和路虎揽胜是绝大多数人的终极梦想座驾，无论是逆袭成功的平民富豪，还是有家族传承的一方富甲，屁股底下没有奔驰大G或者是路虎的座椅，总会觉得面上无光。
无论多少人吐槽奔驰大G的舒适性，或者说路虎揽胜有些价不副实，可轮到自己坐庄，还是会义无反顾的选择二者其一，更或者全部收入麾下，这是品牌带给车型的荣耀，这一点谁都无法否定。但即便两款车表现的如此抢眼，仍无法得到“陆地之王”的美誉，这个桂冠被凯迪拉克Escalade摘得，奔驰大G与路虎揽胜也难掩其锋芒。
我们可以看看2021款凯迪拉克Escalade，是凭借什么让行内人如此推崇。
你得承认，绝大多数消费者选择SUV车型时，“大”是首选条件，车身大，空间大，马力大，在同等价位的前提下，车身大，竞争的胜算就大。
凯迪拉克Escalade有5.38米长的车身，3.07米长的轴距，而ESV版本，车长和轴距分别升级到5.76米和3.4米，这外观，绝对是可以和“石头强森”媲美的壮汉。大车身、长轴距带来的车内空间，也一定是惊喜的，凯迪拉克Escalade第二排腿部空间为1.06米，第三排空间稍逊，也有0.88米，对于成年人来说，这样的腿部空间，如果不是要在车内使用佛山无影脚，那是足够用了。
享受豪华腿部空间的同时，尾门下行李箱的储物空间一样完美，430L可以从容放下普通的户外装备，如果放到座椅拓展空间，要把3089L的空间填满，恐怕是要倒腾出库房里所有的户外装备。
“陆地之王”的美誉，可不是仅凭大空间就可以折桂的，动力不强，何以称王。
凯迪拉克Escalade发动机，最大马力可以输出426匹马力，以及达到624牛米的峰值扭矩，要不是如此强劲的发动机，要带动这样一头巨兽来去自如，真是要使出吃奶的劲头。
驾驶者能够充分感受到凯迪拉克Escalade的动力强劲，而乘坐者最大的感受，则是安静与舒适，与车身相配的宽敞座椅，保证身体的每一部分都得到完美的承托，并具有12向电动可调功能，电加热与通风功能，确保与身体接触的部分冬暖夏凉，三区独立空调，保证不同乘客对温度的不同选择。
两块高清显示屏，自带应有尽有的娱乐功能。
另外，在安全方面，凯迪拉克Escalade配备了主动刹车、预碰撞预警以及前方行人检测制动等安全系统。
坦白说，由于车身太长，倒车入库以及狭窄空间的转向显得有些难为新手司机，但有了360°全景影像的配合，安全性还是有保障的。
你对这款“陆地之王”的强悍表现有哪些看法，如果荷包允许，你会不会选择肌肉感十足的凯迪拉克Escalade。
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