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特斯拉没火,不足3万的宏光MINI EV却火了,说明了什么?
老林说车 1814浏览 2020-10-24

在查看9月份的新能源汽车销量排行榜的时候,原先一直“稳坐钓鱼台”的特斯拉Model 3(参数|询价)这一次竟然不是第一名,把它“打落”冠军宝座的是一款国产新能源汽车,它就是五菱汽车推出的宏光MINI EV(参数|询价),从默默无闻到一鸣惊人,宏光MINI EV只用了两个月的时间,9月份它的销量就达到了20150台,当然,特斯拉Model 3的表现也很亮眼,交出了11329台的优秀答卷,而第三名欧拉黑猫(参数|询价)的销量为5141台,还没有过万。可能有人要问:特斯拉没火,不足3万的宏光MINI EV却火了,这是为什么?笔者可能更想问:这说明了什么?


当然,特斯拉Model 3和宏光MINI EV不是一个量级的产品,一个主打20万以上市场,一个主打3万元市场,但是宏光MINI EV的20150台的销量却证明了一件事情:入门级新能源汽车市场原来也能大有作为!早的时候,这种微型车不受重视,各大厂商也不由自主的忽视了这一下沉市场,以至于被鱼龙混杂的“老头乐”占据了,但是这种“野蛮生长”的“老头乐”的生产厂商大部分都不具备生产资质,“老头乐”也就无法正常上牌,还美其名曰“老年观光车”。而“慧眼如炬”的五菱汽车却抓住了这一机遇,推出了2.88-3.88万元的宏光MINI EV,并且迅速占领了市场。

虽然宏光MINI EV的最大续航里程只有120km和170km,但是在自己生活的圈子中行驶的话还是绰绰有余的,它的使用场景聚焦在日常上下班通勤、接送孩子上下学、郊外旅行、逛街购物等环境下,据统计,这些使用场景的距离一般都不超过30km,因此,宏光MINI EV充电的频次并不频繁。而且它的用车成本很低,一百公里大约10度电,一度电5毛的话,一百公里才5块钱,一公里就5分钱,是一辆很省油的燃油汽车的十分之一。

大家都知道,“老头乐”跑不快,但是这并不意味着宏光MINI EV也跑不快,它的20kW永磁同步电机可以爆发出85牛·米的最大扭矩,提速并不慢,最高车速可以达到100km/h,在拥堵的城市中,一辆车连30km/h可能都跑不到,就是不堵车,一般车速也达不到100km/h,因此,无需为动力庸人自扰。微型车由于体积小,在车流中穿梭的话更加灵活,而且停车的时候一些小车位也能停进去,这些都是它的优点。


体积小,并不意味着车内空间也小,宏光MINI EV的4个座椅都能乘坐成年人,即使满员乘坐也不显拥挤,它的后排座椅还能往前放倒,放倒后是一个很平整的平面,如果只有两个人出行的话,可以容纳很多行李。即使3人出行,那个多余的座椅也能单独放倒,进一步拓展后备箱空间。
 
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