在高性能车领域，宝马M POWER一直是大家熟悉且尊敬的老朋友，他们在中型车级别中的作品M4一经推出就广受好评。尽管在各种原厂车对比测试中，M4的表现一直很不错，但还是有那么一小撮人觉得这台M4差了点意思。日前，宝马发布了新一代的M4车型，新车不仅在外形上有所突破，而且全新的动力让这头野兽更加暴躁。目前，新一代宝马M4实车已到店，其中还有比较少见的磨砂橙色车身涂装。啥？等不及了？下面我们一起来看一下吧！
谈到外形，新款M4可谓相当激进，两片硕大的进气格栅占据了前脸的很大一部分，标志性的“M4”徽章依旧镶嵌在格栅上，下方两侧的空气动力学套件进一步强调其M运动属性。全新样式的LED大灯组犀利且狭长，雷霆版车型标配激光大灯。
新款M4侧面和尾部看上去并没有车头那么夸张，是典型的轿跑车设计，车顶配有黑色尾翼，尾灯也经熏黑处理，充分凸显其性能车的身份。同时，新车还搭配了专属多幅式运动轮圈，并在后包围处增加了扩散器和双边共四出的排气，运动质感明显升级。
内饰部分，全新M4采用了普通版4系的设计风格，但是在细节上进行大量的改变，比如方向盘、中控台、副驾驶前、座椅靠背等位置都使用了大量的碳纤维材质，座椅、方向盘是M系专属设计，内饰配色也更加大胆，选用了明亮鲜艳的色调，将原本沉稳的家族设计激发的更具活力。全液晶仪表盘、大尺寸中控多媒体屏幕依旧出现在这款新车上。
在动力系统上，新款M4使用的是最新的S58 3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，并分为普通版和雷霆版两个版本，其最大输出功率分别为352kW（479PS）和375kW（510PS），传动系统匹配8AT和6MT变速箱，并且搭载了可切换为后驱模式的四驱系统。
综合来看，新款M4给了我们很大的惊喜，尤其是手动挡和四驱的加入，可以让它变得更有乐趣。至于全新的外观设计，必然会带来争论，我就不带节奏了，毕竟各花入各眼，好不好看还需要自己来评判。对此你有什么看法呢？
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