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又一次爆发丑闻的日本汽车业,真的不准备好好造车了吗?
汽车甜甜圈Plus 2249浏览 2020-10-26

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这就是日本造车工匠精神?

据路透社报道,由于疫情在全球范围内蔓延,日本汽车制造商的全球汽车销量不断下降。同时,随着疫情危机的继续,未来几个月的销量还将进一步下降。就在这个当口,又有非常不利于日本汽车的消息被爆出。

近日,日本汽车零部件厂商“日本均胜安全系统公司”,存在对部分在强度测试中没有达标的安全带进行了数据篡改,进而造成可能有大量存在安全隐患的产品流入市场。

而此次事件的涉及车辆也非常多,仅日本国内可能就有900万条安全带不达标,涉及大约200万辆汽车。而包括丰田本田日产在内的10家日本车企,均有使用该公司提供的产品。

改革开放后,日企是最早进入中国市场的,而作为日本的立国之本——汽车制造业,更是在中国人生活中留下了浓墨重彩的一笔,其实日本产品一直在国人心中有耐用质量好的印象。

日本汽车虽然一直有被吐槽“皮薄”,但是整体日本汽车销量在中国一点也不差,“两田一产”更是常年霸占中国汽车销量榜前十,老百姓也认为日本汽车做工精细,质量可靠。

此次事件的爆发,再一次打击了日本汽车业在中国市场多年建立的良好口碑,从2016年开始,日本高田气囊的事件,到2020年初,雷克萨斯机油门,日本汽车业一次又一次暴雷,这次更是900万条安全带在本土被召回,日本车企到底怎么了?

在疫情阴霾笼罩下,日本汽车工业已经苦不堪言,随着中国疫情的全面恢复,日本汽车在中国市场也算丰衣足食,扶摇直上,不过这次事件的爆发,真的又一次打击了中国消费者的信心,究竟有多大影响?我们拭目以待!

甜甜圈评

我们不否认的是在一些高端制造业,利润率高的行业比如医疗器械,感光元器件等产业上,日本现在依然是走在世界前列,但是汽车行业,日本制造的神话真的是破灭了,所谓的“工匠精神”一次次的被现实打败,日本汽车行业是否还能东山再起找回昔日神话,就看他们有多大要改变的决心了。

END

 
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