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零百4.6s的超跑SUV!24.19万起售,却把保时捷、宝马

辣些车事 667浏览 2020-10-26 IP属地: 未知

废话不多说,先上一张图。

零百4.6s的超跑SUV!24.19万起售,却把保时捷、宝马


想必此图已经激发了各位朋友对ARCFOX极狐αT这款新车的兴趣。从零百加速和百米制动的性能参数来说,ARCFOX极狐αT把业界扛把子的燃油车和纯电车都秒了一遍。

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ARCFOX极狐αT到底是什么物种?

其中文名叫做阿尔法T,定位为高端纯电中型SUV,最大续航里程可达653km,该车于10月25日正式上市,售价为:24.19-31.99万元。令人意外的是,正式售价比此前33万元起的预售价低了近10万元。在活动现场,《辣些车事》近距离体验了这款新车。

无边界打造"超跑SUV"

整车采用了"无边界"设计理念,一眼看上去轻盈灵动之中又有力量感。曾操刀布加迪、奥迪等品牌经典车型设计的世界知名设计大师德·席尔瓦,在ARCFOX极狐αT身上运用极简的设计营造出了流畅的车身,有一种"超跑"的感觉。

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新车的前脸非常吸睛,从中央放射出的四条特征线呈"X"到鸥翼式昼行灯都充分体现了"X"家族化设计语言,整个车头看上去极具未来感。

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车身侧面,线条简洁流畅,溜背式的设计风格,让其看上去动感十足。奥丁神枪般赋予斗志和张力的穿透式腰线从车尾穿过车头,再贯穿至另一侧,伴随着型面的炫光极具质感。

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车身尾部也极具视觉冲击力。多条平直线条的采用令车尾造型层次丰富,尤其是象征着北极天际线的贯穿式尾灯不但在视觉上扩展了车宽,点亮之后效果十分灵动。

车内大屏玩出新境界

随着消费者对触屏操作的依赖,越来越多汽车品牌变着花样的在车内装上大屏。比起目前市面上的车型,ARCFOX极狐αT可谓将大屏玩出了新境界,"移动客厅"的设计理念,不仅在车内饰方面营造出独树一帜科技感,而且也为用户带了更好的体验。

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进入车内,新车搭载的全球首款20.3寸4K视网膜大屏非常亮眼,其PPI值达到了192,体验中感受到颜色和影像非常真实。结合10.1寸车机触控屏、8寸风挡HUD和12.3寸全液晶仪表盘形成四屏互联,进入车内仿佛置身科幻座舱。再加上infinity音响,整个座舱的给人一种BBA等品牌旗舰级产品的豪华体验。而这整套影音系统由世界著名供应商哈曼助力打造。

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在具体交互体验方面,座舱内的各个屏幕之间实现了信息的互联共通,来满足驾乘人员在导航、娱乐、路况等多方面的需求。新车采用了触控、人脸、声纹、手势、情绪5种智能交互技术,例如,启用人脸或声纹识别登陆个人车机账户,能唤醒转向盘、座椅、后视镜、温度、氛围灯等记忆设置;在驾驶过程中,可通过手势选择,打开应用程序,播放和选择歌曲与电台;另外,语音交互功能采用四麦克风阵列布局,在车内各位置都能有不错的反馈。

这几个亮点非常人性化

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智慧空气环境管理系统。在ARCFOX极狐αT车内,我们看不到以往车型上的空调出风口,而是采用了隐藏式的出风口,并且为了避免"冷风直吹,热风扑面"的痛苦,这辆车做到了花房级的空调系统,电动化气流控制能够精准调节出风方向,并且能够做到两个标准的"吹风"模式:"快速降温"和"微风拂面"。

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α-Pilot 智慧驾驶。通过搭载的5枚毫米波雷达以及12枚超声波传感器,在智能驾驶辅助与响应速度上,ARCFOX极狐αT能够轻松实现自动跟车、车道保持、换道避险、以及前/后向横穿预警避撞等功能。而且在自动泊车方面,新车搭载了全球首个车头自动泊入功能,并且在车尾自动泊出时有防碰撞预警系统。

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"上钢下铝"车身结构。定位为高端纯电SUV的ARCFOX极狐αT,采用了通常只出现于百万级车型之上的"上钢下铝"车身结构,顺利通过C-NCAP五星碰撞安全测试的同时,更创下整车抗扭强度达5.5万Nm/°的超高性能成绩。

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ASL智能限速巡航功能。想必很多人都经历过高速公路上一不小心就超速的情况。对此很多人会用自适应巡航去解决,但是无奈很多路段限速一会儿是100km/h,一会儿是110km/h……普通的巡航是不会随着交通限速来调整车速的,因此还是存在超速的可能,而ARCFOX极狐αT的ASL智能限速巡航功能,能够让车辆ACC最高设定时速,与FCM前视摄像头拍到的限速牌以及内置地图导航相联动。也就是说,当我开着110km/h的限速跑高速时,如果前方突然限速100km/h,它就会自动将时速降到100km/h。

在ARCFOX极狐αT身上还有很多让我们意想不到用户关怀,比如专门针对寒冷天气充电的电池加热系统、户外野游时的反向用电接口、手机APP车外近距离遥控车辆……而这些突破边界的尝试都是ARCFOX品牌将用户需求场景化考量后得来的创新。

尾标"蓝谷麦格纳"

在ARCFOX极狐αT的车身尾部,我们能够清晰明了的看到"蓝谷麦格纳"五个字。为什么要专门拿出来说一说呢?

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在这背后,是北汽与麦格纳两家汽车制造巨头跨越百年的牵手。作为全球首屈一指的汽车零部件制造商,麦格纳拥有超过百年的整车制造经验。在过去一百一十年间,麦格纳在全球只有奥地利格拉茨一个整车工厂,在这座工厂里,生产了阿斯顿马丁、奔驰 G、宝马 5 系、捷豹 IPACE 等 350 余万辆豪华汽车 。这一次,麦格纳落子镇江,在欧洲以外兴建首个整车制造工厂,而眼前这辆αT就是在这个合资工厂打造的。

而且与一般代工不同,整车制造意味着从设计开发到车辆制造的"一站式"服务。双方开创了一种" 新合资模式 ",从前期的设计到整车工程与集成, 从模块和子项目的开发,再到安全工程和试验,麦格纳都能够用世界级制造品质为 ARCFOX赋能。在最新发布的 ARCFOX 极狐αT 上,"蓝谷麦格纳" 标识醒目的出现在车尾,为这辆作为世界高端新能源品牌新物种提供了支撑。

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写在最后,短暂的体验和有限的篇幅并不能将ARCFOX 极狐αT带来的所有创新体验一一讲述。至少个人看过ARCFOX 极狐αT后,它的"无界美学"颜值、"移动客厅"座舱已经给我留下了深刻的印象。对于用户来说,在这个价位区间又多了一种选择,所以我们不必立刻接受或者一票否定,真有这个需求可以去体验。

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