9月，红旗再次成为明星车型，销量突破21500台车，同比增长86%。红旗H9刚上市一个月就卖出上千台，成为豪车市场中入最耀眼的明星车型之一。
然而，此次，鬼哥想要的说是另一款国产车型五菱宏光MINI EV，这款小车在9月份成功登顶纯电动汽车销量排行榜第一，这款在今年7月份才上市的宏光MINI EV，9月销量为14495辆，比第二名特斯拉MODEL3的销量多出3000多辆。
那么，很多粉丝们会问，这款2.88万起步的电动小车为何能把特斯拉下马呢？仅仅是因为它便宜吗？不可否认，这款车型的热销跟价格低密不可分，毕竟，上开得起MODEL3的还是少数人群，而能买得起五菱宏光MINI EV的消费者却不在少数。这款小电动车的价格和五菱的口碑，确实买不了吃亏也买不了上当。
此外，这款车型在性能上完全超越市面上的“老头乐”。一般来讲，老年代步类的车型续航一本都在100公里以内。而宏光MINI EV续航里程分别为120km和170km。这个续航里程在城市代步基本够用。此外，跟那些“老头乐”相比，五菱是典型的大品牌，性能和品质上更有保障。
尽管，宏光MINIEV在配置上有明显的LOW点，但是这款外观方正的小车上有日本K-Car的味道——麻雀虽小，五脏俱全，尽管，这款小车的长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。但在车内设置12处储物空间，包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格等。让很多粉丝都没想到的是，这款小车内部提供4座布局。前排座椅支持四向调节，后排座椅还可以一体式放倒，放倒后后备箱的最大空间能得到741L，就算是婴儿的推车也能放得下，这样的内部布局能满足生活的多元化需求。当然，这一点也是让消费者心动的原因之一。
鬼扯：一直以来，五菱就很神儿，动不动就成为爆款车型“专业户”，9月份，五菱宏光MINI EV超越了比亚迪、蔚来都没有超越的特斯拉。但不知道，在接下来的一个月，五菱宏光MINI EV能否保持住原有的锋芒，继续“神儿”下去？
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