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试驾体验哈弗H6:连续88个月稳坐SUV销冠位置是怎么做到的
火星说车 2615浏览 2020-10-31

从过去到现在,被誉为“神车”的车型有太多太多,但在我心中,“神车”永远只有一辆,那就是哈弗H6(参数|询价)。从它诞生至今,累计销量已经突破三百万,并且已连续88个月稳坐SUV销量头把交椅,该车现象级市场表现即便放在全球来看,能做到如此地步的车型也屈指可数。而更可怕的是,它在稳坐第一的同时也在不断对自身产品力进行迭代升级,以继续巩固它在该价位段的标杆地位。

今年8月,第三代哈弗H6正式上市,官方指导价为11.59-13.49万元。新车基于长城最新柠檬平台打造,不仅让其拥有时下最新的外观设计,而且得益于平台高性能特征影响,更让它在动态驾驶层面上更进一步,具体达到哪种高度?造型又有哪些变化?带着这些问题,我们试驾了第三代哈弗H6。

外观稳重带劲

第三代哈弗H6为迎合当下市场年轻化趋势,整体造型由过去二代的成熟稳重转变为如今的年轻动感。前脸硕大的六边形进气格栅非常吸睛,内部由多个菱形组合而成,整体由下至上逐渐收拢,形成较为立体的视觉效果。两侧内部灯组采用双目式结构,看上去炯炯有神,富有生气。下方雾灯区域呈三角形样式,配合起梯形前保险杠,运动氛围更加浓郁。

来到侧面,第一眼就感觉哈弗H6较老款变得更高更长了,侧面一条凌厉腰线从车头经过两个门把手之后与尾灯相接,使得车身更显修长感,同时后窗窗线在末端处上扬,这也是为什么哈弗H6看起来更加高大的原因。新车长宽高分别为4653*1886*1730mm,轴距为2738mm,各尺寸相比老款均有提升,尤其是轴距长度,提升了58mm,可以想象到后排空间会有一定提升。

相比攻击性十足的前脸,车尾则显得务实许多,但这并不代表它没有特点,尾灯采用贯穿式造型设计,不仅在夜晚带来很高的辨识度,而且配合下方镀铬饰条,将车尾层次感进一步提升。比较遗憾的是下方排气采用隐藏式设计,在运动感方面有所欠缺。

前沿的内饰设计

第三代哈弗H6采用对称“T”形中控台布局,并且整体造型较为简洁,贯穿式空调出风口将中控台分为上下两部分,层次感十足。内饰用料方面,中控台采用大量软性材质覆盖,并且在日常随手触及的位置增加了皮质包裹,看起来很显高级感。

10.25英寸全液晶仪表盘配合12.3英寸悬浮中控屏是整车科技氛围的重要来源,并且哈弗H6还加入了多屏协同功能,即在这两块实体液晶屏之外还加入HUD抬头显示系统,用户在设定完导航地址后,可自行选择将内容映射到对应屏幕当中,有效提升用车便捷性。除此之外,这套车机系统可以支持远程FOTA功能,与一般只优化车机功能的OTA升级不同,FOTA可以针对发动机、变速箱等硬件进行底层软件更新,这种方式多出现在新能源车上,在燃油车上很少见。

空间表现

乘坐舒适性方面,前排座椅宽大舒适,两侧座椅角度适中,不会像一些运动座椅一样过分限制身体的移动,内部填充物延续哈弗H6一向偏软的设定,坐上去会有种身体下陷的感觉,舒适有余但支撑不足。功能方面,高配车型除了四向电动调节之外,还加入加热和通风功能,舒适性进一步提升。

在保持前排178cm坐姿后来到后排,乘坐感受基本与前排相同,腿部空间一拳有余,头部空间富余,果然暴力增加尺寸不为是个好办法。除此之外,地台造型非常平整,同时中间位置带有专属头枕,这无疑大大增加后排实用性。

动态体验

我们都知道,过去二代H6哪哪都比较均衡,就是发动机动力比较一般,踩油门需要等几秒钟之后才会有明显的动力输出,这种设定让车主在城市道路行驶跟车时格外奔溃,总感觉跟这车配合不起来。所以,我们这次重点针对涡轮迟滞,看看换代后的车型是否仍然具有这个问题。

第三代哈弗H6动力总成与二代车型完全一致,最大马力为169匹,峰值扭矩为285Nm,匹配7速双离合变速箱。官方宣称通过对发动机ECU进行软件升级,使得扭矩输出平台更为宽泛,最高输出转速从3000rpm后延至3600rpm。

从坐进车内第一脚油门起步就会感觉发动机动力输出更积极,整台车起步也没有那种赖着不走的感觉,非常轻快。得益于更为宽泛的扭矩输出平台,每次急加速的时候,感觉推背感较上代有明显提升,但80km/h以上中后段加速能力区别不大。

双离合变速箱没有太多存在感,即使在双离合最害怕的城市拥堵路况中也依然能兼顾换挡平顺性,不过这个价位的双离合变速箱在平顺和效率上只能二选一,很明显哈弗H6选择了前者,所以,在突然的动力请求下,变速箱会有一定的延迟,需要给予它一些思考人生的时间,然后才会理解驾驶员的意图。不过对于这辆偏家用的SUV来说,也许平顺性才是消费者对它最大的诉求。

底盘方面,第三代哈弗H6采用前麦弗逊后多连杆结构,是同级较为常见的悬挂类型。经过细碎颗粒时能将震动隔离在车厢之外,在遇到较大颠簸路况或坑洼时,悬挂也能快速拉住跳动的车身,尽可能减少剩余的晃动,保证车内人员乘坐舒适性。

总结

经过体验后,我敢肯定哈弗H6在未来依然是那位不可撼动的王者。新车无论是外观造型还是车内空间以及动力舒畅度,都呈现稳中向前的发展态势。即便将它当做一款新车来看待,其产品力表现已经碾压众多同级竞争对手了,更何况它是大名鼎鼎的哈弗H6。所以说,未来短时间内哈弗H6会继续稳坐销量冠军宝座。

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