奥迪Q5L最高降10万，国五切国六半年要冲量出手好时机！

国五切国六，清库出手正当时，主要指的是目前对于很多量化品牌上半年产能持续高位运行，终端的销售却未达预期目标，所以面对即将正式启动的排放新政策会有大批的国五车辆在经销商的车库里被积压，各大品牌的厂家和经销商在这个时候都会用各种优惠促销，防止"货"砸手里，另外即将到来的6月也是传统半年冲量的低价时机，两个节点凑一起真实优惠碰到促销，有添车换车的同学们，确实可以考虑这个时候出手。

作为国内主力豪华阵营的奥迪的主力中型SUV--Q5L，虽然到现在上市时间不到一年，按说正处于热销时期，但是截止4月乘联会公布的销售数据来看，奥迪Q5L位列第三，仅卖出了6356辆，远低于奔驰GLC和宝马X3的销量，最近也终于扛不住销量压力，祭出"降价"促销的大招，目前柒车小哥哥从山东各地4S店和部分二级经销商处了解到，奥迪Q5L各个配置已经分别有7-10万的优惠，甚至个别经销商已经在用特价车的促销包装，综合优惠大幅提高。

现款在售的全新奥迪Q5L在外观上选用了奥迪全新的家族式设计语言，超大尺寸的六边形镀铬中网镶嵌了大号的四个圈，棱角分明造型犀利的大灯组和前机盖与前包围处硬朗的线条造型相互搭配，整体前脸感官上与与全新一代Q7基本一致，也提高了Q5L的整体大气感，在突显年轻、时尚感的同时增加了该有的气场。

全新奥迪Q5L的尾部设计则大体延续了老款车型的饱满与敦实感，并且融入了大量的平直线条，搭配上造型精致的尾灯组，整个尾部造型层次分明，也更具力量感与立体感。通过实车不难看出，全新奥迪Q5L在外观设计方面多少能寻到一些老款车型的影子，以奥迪官方对其设计的理解来看，新车更多的是"进化"而非"颠覆"。车身上锐利的线条以及棱角感元素的加入也带给人更多的年轻、时尚感，长宽高分别为4753/1893/1659mm，轴距为2908mm，这样的车身尺寸营造里内部还算不错的内部空间，特别是后排的乘坐空间，表现可以说是优异。

内饰上，奥迪Q5L选用了奥迪的极力宣传虚拟座舱设计理念，全液晶仪表盘与悬浮式中控屏，搭配规规整整的按键布局，使得全车整体科技和豪华氛围感都算可以，也特别对内饰的年轻化、时尚化提供了帮助，目的也是进一步扩大客户群体吸引年轻人的关注度。特别是配备CarPlay、CarLife功能以及语音识别控制系统，目的更为明确的直至年轻消费者。

动力方面，奥迪Q5L全系搭载一台2.0T发动机，一如既往的分为高、低功率两种版本，其中，低功率车型的最大输出功率为190马力，峰值扭矩为320N/M,高功率车型的最大输出功率为252马力，峰值扭矩为370 N/M。传动系统方面，全系匹配轻量化的7挡双离合变速箱，帮助这个大物重量得以减轻，对换挡的平顺性能也有一定的帮助。

另外，全新奥迪Q5L低功率车型6.9L/100km与高功率车型7.3L/km的工信部综合油耗均表明其拥有较为不错的燃油经济性。

由于截止目前新款奥迪Q5L的销量较厂家预期还是差异较大，经销商目前库存更是压力山大，赶上国五切国六和上半年冲量的双重时间节点，目前的优惠比较前期还是有较大变化，喜欢的朋友可以自己斟酌是否现在出手了。