揭秘别克新能源汽车微蓝7高效率的原因

随着国家大力扶持新能源行业，新能源汽车行业得到了飞快的发展，新能源汽车也层出不穷，这其中知名度比较高的要数别克新能源汽车微蓝7了，虽然这款车今年才上市，但已经拥有了很好的知名度了，而且用户口碑也很不错，这一切都是因为别克新能源汽车微蓝7不仅拥有纯电续航500公里、百公里电耗13.1kWh的优秀成绩，还有超高安全性保驾护航，而今天我们就来揭秘一下这款车如此出色的原因。

别克新能源汽车微蓝7搭载的是新一代模块化高性能三元锂离子动力电池，选用全球顶级品牌LG化学的高能比长寿命电芯，288个电芯组成的电池组容量为55.6kWh，高能比的电池包还大量采用复合材料进行轻量化集成设计，令整个动力电池组的能量密度与循环寿命处于业内一流水平，因此能带来百公里13.1 kWh的优异电耗量。而且别克新能源汽车微蓝7整个动力电池组拥有先进的结构安全设计，譬如电芯间使用泡棉隔绝热扩散，有效缓解电芯寿命后期的膨胀；电芯框架与散热片使用长螺栓紧固，保证电芯的堆叠稳定性；极耳冲压超声波焊专利技术大大降低了极耳撕裂的风险，进一步提升了电芯安全性；带加强筋的钢制托盘为电池组的碰撞安全性带来保障；IP67等级的密封设计可保证最高要求的防尘和水下1米浸泡30分钟的防水性能，大大提升涉水安全性。

而在电池最关键的热管理方面，别克新能源汽车微蓝7更是出类拔萃。其电池组采用通用汽车独有的电芯级智能温度管理系统，其中的水冷系统"深入基层"，在每两片电芯间布置一块散热片，散热片直接与整包水冷结构相连，实现对每一片电芯进行精确的温度控制，同时水冷系统的进出水管采用双流道蛇行设计，确保能充分冷却电池模组。先进的电芯级智能温度管理还具备电池的主动冷却与加热功能，实现出色的温度均一性和优秀的低温放电性能，保证了电池组在-25~55℃的宽泛环境温度下工作性能稳定，并且延长了电池寿命。此外，别克微蓝7的动力电池组还经过极为严苛的通用汽车全球新能源安全试验认证，包含挤压、碰撞、浸泡、火烧、过充、过放、短路、盐雾等10余类极限试验，其中振动实验时长是国标的9倍，高低温交变实验时间是国标的10倍，腐蚀强度试验的时长达到国标的12倍。同时，系统还具备智能充电保护、碰撞自动断电、电量自动均衡等电池管理技术，这些都为别克新能源汽车微蓝7的超高安全性与可靠性提供了保障和印证。

除此之外，别克新能源汽车微蓝7还将高效永磁同步电机与减速单元集成化设计，组成高效电驱单元，最大功率130kW，最大扭矩为360Nm。高度集成化设计使电驱单元的结构更紧凑、重量更轻，同时降低了摩擦、提升了效率。电机采用高可靠性的扁铜线成型绕组设计，实现更高的功率密度和扭矩承载能力，并支持高达8800rpm的峰值转速。而且全新别克eMotion智能电驱科技还带来多种驾驶模式、能量回收模式和充电模式，实现高效、平顺、宁静、自然的驾乘感受。别克微蓝7具有"标准"和"运动"两种驾驶模式，不同的油门响应、加速响应和转向力度，可满足不同驾驶风格的切换；能量回收模式包含"标准模式"、"OPD单踏板模式"、"ROD一键增强动能回收"以及"OPD单踏板模式+ROD一键增强动能回收"四种，根据个人驾驶喜好选择，可以最大限度回收制动能，提高续航里程，也实现了有别于燃油车的便捷驾控体验。

最后值得一提的是，除了支持直流和交流充电外，别克新能源汽车微蓝7还提供"即插即充"、"延迟充电"和"省钱充电"三种充电模式，可设置位置记忆和目标电量，让用户享受更灵活与便捷的电动车使用体验。而这些丰富的驾驶和充电体验的背后，是别克eMotion智能电驱科技强大的三电系统在运筹帷幄，这就是微蓝7高效率的真正原因。