文/佳
大众CC这款车在上市以后,曾经被人们冠以"最美大众"的称号,上市多年,一直没有被市场所淘汰,这也说明这款车型的综合实力还算不错。最近,新款大众CC也正式开启了预售,新车一共为消费者推出了三款车型,其中便包括了猎装版车型,这款车型可是吸引了不少消费者的目光,新车也将于12月份正式上市。
猎装版车型依旧保留了海外车型的设计元素,并进行了本土化改变,也是大众旗下的首款猎装车型,不论对于品牌还是消费者来说都是一个全新尝试。在普通车型版本的基础上,再次打造出了一个极具个性的细分车型。
这款车型将海外版本车型直接引进了国内,这样的做法也在最大程度上保障了这款车型原汁原味,外形结合了一些国人喜欢的设计元素。格栅变得更加宽大扁平,并且与前大灯相连在一起,表面为简单的贯穿式金属条,不能说有多么个性,但是也强化了前脸气场。
前大灯采用双L型设计手法,分别镶嵌了透镜灯组,这似乎也是大众旗下的一个特色设计手法,最外围的LED灯带一直向格栅内部延伸,点亮之后更有特色。下包围的外形设计发生了变化,与老款车型相比,更显运动。
车身造型相对来说就要简洁一些,平直线条将车身勾勒的更为紧致,车顶从B柱开始逐渐下压,继续沿袭了大众CC经典的溜背式设计,同时也弱化了车尾的笨重感,形成了猎装车型的设计美感。既然它起了这么一个有野性的名字,那么像行李架这样的配置一定必不可少。
银色行李架下方还镶嵌了一条LED灯带,当驾驶员在解锁车辆的时候,LED灯带就会随之亮起。既起到了照明效果的作用,同时也为在驾乘人带来了乘车仪式感。经过改款之后的车型在前翼子板处增加了专属于新款车型的标志:黑色装饰面板表面有CC英文字样,表面的白色灯光条同样可以点亮,起到迎宾作用。
车身侧裙与轮眉都采用了熏黑设计,强化车身造型的运动感。后车窗尽可能向后延伸,整体形状比较修长,将车身造型修饰的更为优雅舒展。轮毂的外形设计来源于螺旋桨的造型,行驶起来比较动感。
车尾造型看起来要几分跨界风味,整体轮廓扁平,增加的扰流板向下延伸,车标同样采用了扁平化设计,下面增加了CC的英文字样。但是看着这样的设计,总感觉是有些多余,尾灯内部依然镶嵌了L形灯带,下包围处则装饰了粗壮的银色金属条。设计基本和老款车型一样,但是在一些细节方面进行了调整升级。
内饰设计风格更偏向于休闲风,中控台表面有大量贯穿式线条,给人一种直来直去的感觉。方向盘采用了家族全新设计语言,表面镶嵌了扁平化的全新logo,再加上金属条的映衬,视觉效果会更加精致。
中控屏幕面积更大,优化了视觉效果和操控体验,搭载的车机互联系统也进行了升级丰富。系统支持识别手势功能,但是至于实际的操控体验怎么样,我们就不知道了,希望它能为我们带来更多便捷,而不只是听起来高大上而已。
车内新添加了不少新的功能,比如说空气净化功能、L2级别自动驾驶、氛围灯等,整体来看,还是给我们带来了不少惊喜,而且高配版车型的配置也会更加全面。在国内的旅行车市场中算得上是一位"优等生",而这款车也将于12月正式上市,不少消费者表示还是比较期待的。
(图片来源于网络,侵删)
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