全系混动 丰田超舒适家用新车计划入华！要加价吗？

纵观国内MPV市场，不乏各路神仙。从定位小型MPV比亚迪宋MAX到加价大几十万的雷克萨斯LM。MPV的市场竞争可谓是群雄相争。就算是在30-40万之间，对于MPV车型来说仍有非常丰富的选择。

而在此前，丰田已经发布了全新的丰田Sienna。该车型已经在海外市场发布，预计2020年实现入华投产。有网友大胆猜测，全新一代丰田Sienna引入国产之后售价区间或将定在30-40万的价格区间。

虽说现在的MPV市场竞争逐渐火热起来，但正因为是这样，不少的合资品牌与国产品牌在近些年来纷纷推出自家MPV产品，以此抢占这一市场。大家所熟知的别克GL8和奥德赛，包括上市不久的大众威然，合资品牌MPV的竞争可以说是战火纷纷。而像国产品牌传祺M8和最近上市的荣威iMAX8这些后起之秀更是不甘落后。

那么在未来全新Sienna引入国内之后究竟有没有机会呢？今天我们来一探究竟。依照惯例从全新Sienna的介绍开始。  

MPV主流“大嘴”、“夸张”的设计在全新一代丰田Sienna身上也体现的淋漓尽致。前脸整体线条依旧遵循第三代车型的设计语言。但更大尺寸的格栅设计搭配凌厉的头灯组别要显得更加的激进。

全新Sienna侧面有区别于传统MPV敦厚平直的设计。双腰线的设计凹凸有致，搭配尾窗不规则的轮廓造型十分立体。另外，全新Sienna不同于埃尔法高耸的车窗比例，意味着坐在车内的视野环境更佳。

尾部LED刹车灯“分流”式的造型极具辨识度。从视觉审美来看，流体式的点亮效果会不会更好？为了呼应前脸激进的造型设计，尾部同样采用大尺寸的格栅包围覆盖。

无规矩不成方圆，上一代丰田Sienna的内饰着实有些杂乱无章。全新Sienna吸取了教训，整体内饰布局采用对称式设计。立体式悬浮中控屏、实体按键区、换挡操作面板排列有序。中控下方采用镂空设计，体现出轿车座舱驾乘氛围的同时能够保证中控储物实用性。

全新Sienna后排并没有“按摩座椅”、“科技大屏”、“车载冰箱”这些华而不实的配置。相比于主打豪华驾乘定位的MPV，全新Sienna的后排驾乘更注重的是空间的灵活性。选装 “船长座椅”轨道纵深可达63.5厘米。最大限度提升二三排座椅之间的驾乘空间。

座椅扶手设计十分小巧，带来的好处就是增加中间过道的通过性。从海外版本的官图来看，全新Sienna后排座椅并没有配备通风加热以及腰部调节功能。如果后续引入国内能够增加这些配置的话能够提升一定后排座椅的驾乘舒适性。

全新Sienna基于TNGA-K架构打造而来，工程师对全新塞纳车身重要部位进行了密封和降噪处理，后悬挂采用E型多连杆结构以此保证驾乘舒适性和隔音静谧性。

据悉，未来全新Sienna引入国内时在车内配置上将选择性同步海外车型。车载冰箱与车内吸尘这两大配置将不会出现在国内车型上。教授认为这对于国内消费者来说还不算是个“坏消息”，毕竟车载冰箱由于体积设计的问题用处并不大。其次，日常定期洗车已经是每个用车人士的习惯了。花几十块钱就能搞定的车内清洁问题也就没必要多花钱来配备车内吸尘配置了。

全新Sienna将全系标配混动系统，这无疑在国内MPV市场竞争当中是非常大的优势之一。搭载2.5L四缸发动机+电动机的混合动力系统，匹配E-CVT变速箱。高配车型还将提供E-Four电子四驱版本可选。车重将近两吨的Sienna百公里综合油耗仅为7.1L。嗯！这样的油耗表现足够“日系”。

丰田Sienna一直以来在国内市场主要以来进口，虽说有着不错的空间表现和实用性。但这几年来MPV市场竞争越来越激烈，再加上丰田Sienna相比于同级别高昂的售价。让消费者的目光纷纷投向了其他品牌。

丰田这几年凭借埃尔法和威尔法两兄弟占据着国内顶级豪华MPV的市场。但在中高端家用MPV这一细分市场中一直没有丰田的位置。所以丰田选择在这时候宣布引入塞纳国产化并不无道理。但面对别克GL8和传祺M8这样的炙手可热的车型来说，全新Sienna现在入局还来得及吗？

别克GL8这几年的销量证明了市场对其产品力的认可。从陆上公务舱到艾维亚定制版，23.29-52.99万的售价区间与全新塞纳引入国内的售价有很大的重叠度。但两款车型之间不同的定位直接导致了不同的消费群体和不同的需求。

所以不论从产品竞争力还是车型定位来说，相比于别克GL8来说，全新Sienna都要更加符合这一价位区间消费者对于家用MPV的需求。

而纵观自主国产品牌，广汽传祺的GM8算是打开了国产豪华MPV的大门。而刚刚换代的传祺M8兼顾商务通勤和家庭代步两用的属性，主打豪华舒适驾乘。

全新Sienna的风格十分的“日系”，车辆空间布局操作灵活，内饰配置以实用为主，动力输出则是主打燃油经济性。当然不能说实用与豪华之间谁更吃香，只是在这个价位之间的消费者势必会优先考虑一定的实用性和性价比。

随着各大车型市场竞争越来越激烈，各大厂商纷纷不断细化自家产品的车型领域。以此面对同一车型不同需求的消费群体。而教授相信全新Sienna在产品力上已然找到自身的竞争优势。但未来全新Sienna在市场上的表现如何，还需要时间来证明。最后抛个问题，手握三十万入手一台家用MPV你会选择全新Sienna吗？