作为豪华品牌，奔驰因为旗下众多车型使用小排量发动机，而被消费者吐槽，特别是定位于中大型轿车的北京奔驰E级的入门版车型，使用的是一台1.5T发动机，而同级的华晨宝马5系以及一汽-大众奥迪A6L入门版都是2.0T发动机。
近日，车叔得知北京奔驰向工信部提交了全新E级的申报信息，其中最大的亮点就是，新款的E级换装了2.0T发动机，难道奔驰觉得“韭菜”割的差不多了？是时候收手了？据悉，最新换装的2.0T发动机最大马力为197匹，虽然在功率上没有提升太多，但是更大的排量确实能给人更为自信的感觉。
看到这个，相信购买1.5T版本的车主已经哭晕了。首先，1.5T和2.0T车型相对比，车叔觉得没有人会去选择1.5T吧；其次，2.0T车型上市后一定会对1.5T车型造成冲击，造成1.5T车型保值率的下降。显然这些车主不仅当了韭菜，还无缘无故亏了不少钱，这能不哭嘛。
如果说以前购买华晨宝马5系的原因是起步2.0T，那现在北京奔驰入门版本也是2.0T发动机了，而且E级还有三叉星标志和豪华内饰的优势，就问你5系压力大不大。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
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12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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