说到一车以兴厂，首先想起的就是宝骏730，数年前，宝骏的日子并不好过，没有主力车型，销量惨淡，让工厂一度面临困境，可自从宝骏730面试以后，销量长虹，整个宝骏品牌都因为这一款车型而翻盘，宝骏能有今天的发展，宝骏730功不可没。
其实，还远不止一个宝骏730，还要以下款车型，目前销量仍占据品牌的半壁江山，贡献着销量的同时，也支撑着品牌向前发展。
一、哈弗H6
长城汽车在皮卡领域的优势，历史悠久，但在乘用车中抢眼表现，是从哈弗H6热销开始。这款售价为9.80万——14,10万元的SUV车型，蝉联SUV车型销量排行榜榜首多年，一直无人撼动。
而且，不仅仅是H6本尊保持着80多月的不败战绩，就连衍生车型也是销量不俗，接力哈弗H6低端市场的哈弗M6，升级发展的哈弗F7车型，在SUV市场中的销售都是如火如荼。
如今，仍有好多人对于当年哈弗H6一车难求的景象记忆犹新，跨市提车，甚至跨省提车的事情屡有发生，这种情况不仅羡煞了多少自主品牌车型，就连合资车型也是望H6兴叹。
哈弗H6创造了自主品牌家用SUV的销售奇迹，霸气的前脸，一改自主品牌SUV车型不自信的颜值，车身线条刚劲饱满，时尚感强，国内消费者对于SUV的审美，哈弗H6拿捏的死死的。
而且，在空间上，哈弗H6一直让车迷们大呼过瘾，其实，并不是因为H6的空间有多大，而是它的设计感非常强，无论是驾驶位的前排，还是第二排空间，包括尾箱的空间，都做到了刚刚好，刚刚好，才会让消费者感到舒服。
最重要的是，哈弗H6的性价比与当时的合资车相比，占据了绝对的优势。目前，哈弗H6仍是品牌中的常青树车型。
二、日产轩逸
日产品牌有很多热销车型，奇骏、逍客、骐达都是市场的宠儿，可要单说销量，恐怕谁也比不上屡上销量榜榜首的轩逸。
轩逸的市场指导价在9.98万元——14.30万元之间，是中国车市中最受欢迎的紧凑型轿车，单月的销量超过5.75万辆，超过排名第二的朗逸足足1.8万辆，更耐人寻味的是，5万多辆的销售成绩中，有一半来自老款的轩逸，这足可说明轩逸号召力的强大。
这种现象在其他品牌中很难见到，这主要归功于日产厂家的销售策略，新老车型一起上阵，让轩逸车型的售价下探，8万元就可以买上一辆销量冠军车型，如果对配置不满意，向上还可以选择新款的轩逸，高低全收，老少通吃。
另外，轩逸的舒适性一直被消费者叫好，日产大沙发的名声，在轩逸身上体现的淋漓尽致，虽然排量上相比于竞品车型不占优势，但主打家用市场的轩逸，目标客户往往最在乎的恰恰不是动力。
自己的长处无人能敌，别人的长处在目标客群中，又无法成为攻击自己的利器，这也就难怪轩逸一直是日产品牌的常青树车型。
三、马自达昂克赛拉
马自达绝对是车市中的另类，相比于其他品牌的以销量为尊，马自达却依旧低头是只玩技术，坚持自己的风格，绝不妥协，而且居然可以为了操控性而牺牲空间，在以大为好的中国车市，马自达也算得上是独树一帜了。
虽然空间不占优势，但马自达的外观设计绝对是新潮，几年前的车型，现在开在街上，也绝对没有落伍的颜值，遗憾的是，马自达在中国市场中新车推出的速度，显得有些迟缓，这也在一定程度上影响了品牌的整体销量。
但唯有长马旗下的一款昂克赛拉，成绩一直不错，单月过万的销量占据了马自达整体销量的半壁江山，马自达的魂动设计，在昂克赛拉身上得到发扬光大，而且品牌一直强调的操控性也是昂克赛拉惹人爱的地方。
优秀的表现收获了年轻一代车主的青睐，让昂克赛拉成为马自达品牌的常青树车型。
除了这些，你还知道哪些常青树车型支撑了整个品牌的一半销量，欢迎留言互动。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号