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如何变成妹子眼中的技术男神,围着雪佛兰探界者讲2T9就够了!
凹凸之道 40.1万浏览 2020-11-16
本期故事的开头很简单。因为工作的原因,经常有人向我咨询某种车技术如何。这次的主角是两个家里想买雪佛兰SUV的学妹。这是一个成为她们心中高大上的技术男神的机会,我得抓住。

 
因为我对雪佛兰的探界者(参数|询价)很熟悉,特别是对那套“2T9”——2.0T+9AT的动力系统了解很多。来吧!讲透2T9,换来她们崇拜的目光。
 
01. 从颜值开讲

给妹子讲车,总是要从颜值开始的。否则她们容易失去兴趣。时光荏苒,又到了探界者改款换新颜时候。
 


关于一辆车的颜值,其实分两种:一种是改款后变好看的,另外一种就是把自己弄丑的。我想新的探界者RS就是属于换颜成功的那种。

 

当妹子们看到全黑的探界者RS,基本上异口同声地喊到:挺酷!我想妹子们愿意和一台车一起摆pose,就是对这台车设计师审美的认同吧。

一席黑衣超短裙和探界者合影的效果大家可以自己看看。

 

当然,女生对线条的设计其实比我们更敏感。新探界者侧面最精华的设计——向前倾斜的C柱得以保留。告诉妹子,这个地方拍照应该很好看,来一张吧。

咔嚓!

各种柔美的线条让这张照片成了一张非常耐看的作品,美美哒。

有了这样的照片,妹子都说我又会拍车又会拍人。然而我告诉她们我是注重细节品质和技术的人。我请她们品品探界者RS内外的这些细节。

前面说的都是和内外颜值相关的,其实总结起来就是:在玩外型比例设计和内饰细节运动氛围营造方面,雪佛兰新探界者RS在同等价位里面算是非常“深谙其道”的。他们把这些方面玩的很高级,没有某些车型有俗气的感觉。


美有时候是主观的,要让成为她们心中的技术哥,你必须懂下面的部分。
 
02. 讲透“2T9”
 


新探界者RS的酷,勾起了妹子对这车开起来怎么样的疑问。按理说,这可是很多女生最不关心的地方。正好,我拿手的汽车技术解析可以开始了。来来来,让我们讲透2T9。

2T9啥玩意儿?


新探界者RS最有技术含量的就是“2T9”。其中第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮增压发动机,就是里面最重要的“2T”。
 


这可不是一台普通的2.0T发动机。通过对凸轮轴形态的控制。居然让它同时拥有了智能气门升程可变和Tripower三段式智能变缸技术。这在现在的汽车业内也是不多见的。

 

 
看着妹子们疑惑的脸,我继续展开话题。这台发动机的黑科技,就是要让每一滴燃油在你最需要的时候,用最合适的方式释放能力。
 
例如,在下坡和减速等有外部惯性的时候,发动机转换为“两缸畅行”模式为你省油。

在高速路等匀速行驶的时候,发动机变成“高效四缸”模式。而且气门也比较含蓄的打开,升程只有一半,做到物尽其用。

 

而在需要超车加速时,发动机自动变成“四缸澎湃模式”。气门升程全开,保持最佳增压值,带电控泄压阀的涡轮,不停地往气缸内泵送大量空气,使得174kW和350Nm动力源源不断。

那是什么感觉?基本上可以做到让这台质量并不轻的中型SUV,在“全路况”的条件下都做到“脚到车动”,几乎可以随心所欲地实现你的驾驶意图,而且保持低的油耗水平。

 
而为了提升燃烧质量和降低国6b排放法规下的颗粒物排放,这款发动机甚至用上了35MPa的高压燃油喷射系统,让燃油雾化水平大幅度提升。就像炉子里面的碳和空气接触得更充分,自然释放的能量就更高效。
 

 
为了让发动机工作在最佳温度和工况。通用汽车还给它装备了ATM智能热管理系统,用电子水泵和电控的阀门模块,管理冷却液。变排量的机油泵,减少了对发动机的动力消耗。你看,这款发动机甚至可以使用0W-20这样偏向节能的机油。
 
被我侃懵的妹子们问到:“这样多黑科技的发动机是不是一定很复杂,很重?”我告诉她们,这都是第八代Ecotec发动机了,减肥的问题早就考虑了。

通过优质的铝合金材料,工程师们把原本笨重的排气歧管集成在缸盖上,还用上了很多复合材料。让这一代的发动机比上一代机型减重14%。
 
妹子们表示,在保持身材和瘦身方面,可以向雪佛兰学习。

 
两个妹子的下一个问题,让我很吃惊。

“动力这么强的车好开嘛?”或许,在她们的世界里面,动力强的车就是不好驾驭的代名词?那我讲讲探界者RS装备的高技术9AT变速箱,这也是“2T9”中重要的组成部分。
 

 
9挡意味着什么?就是拥有更宽泛的变速比,同时又拥有很绵密的换挡间隙。这台9速的HYDRAMATIC手自一体变速箱,在低速的时候,它能承受更大的扭矩,同时具备大速比的扭矩输出。

这让探界者RS能应付更复杂的路况。而因为挡位多而合理,在跑高速的时候,又能降低发动机转速,直接带来安静舒适和低油耗。
 
这样的车理论上就是——该柔的时候柔,而一旦需要爆发动力的时候,底气十足。其实大家可以去看看这个价位中,用9AT 九挡变速箱的车型到底有多少?我们相信用一只手就能数出来。
 


其实还有一个佐证就是探界者RS拥有一双大脚。宽度为235的19寸轮胎,就是为了完全能驯服这套高效动力系统而准备的。而小肥的胎体也说明一个问题,这辆车不是城市圈养的小猫咪,而是能去更多地方的探界者。

 
当然,驱动这样大轮胎的是一套反应速度很快的适时四驱系统。在湿滑路面上可以在0.2秒内将动力在前后轮间做50:50的分配,这让这辆车要比那些只偏向城市而设计的SUV要“野”得多。

 
活力十足的“萁姐”表示听懂了我前面的描述。她告诉我她的理解是:你如果遇到一个颜值很高的男生,除了希望他对人好之外,一定是希望他身体好。

身体好?!这里的含义真的有点发人深思。如果把探界者RS看成是男友,那么,它的身体一定很好。
 
03. 一辆很好拿捏的车
 
 好吧!在我的游说之下,妹子最直接的反应就是要去体验一把,验证下我所说的这套“2T9”黄金动力组合到底是不是“身体好”。


 
对于驾龄并不长的妹子开车,我一开始是担心的。但是几公里跑下来,并没有出现操作猛于虎的情况。

反而得到的是对这套2.0T+9AT动力系统的肯定。问其原因,得到的回答是“猛而非常好拿捏”……纳尼?
 

 
什么样的动力系统让人好拿捏?就是随心所欲。要做到这点,就要靠低惯量涡轮,电控泄压阀,低摩擦工艺等等各种科技的加持,让动力系统在中低速发力顺畅而有节制。


 

发动机默默无声,随时待命,输出的力量深度和油门深度让人信服。9AT变速箱聪明听话,勤奋换挡工作,身后的四出排气管发出的声音有力。只有这样的动力系统,才是让多数人喜欢的调校。

 

当回到4S店,我请萁姐用一句话表达她的感受。而她却一言不发,用这样的一个肢体语言表达了她的感受——“2T9”棒棒哒!

 

 
其实不管我是否成为了妹子心目中的“技术男神”,但我肯定的是新探界者RS这套“2T9”动力总成和改款后的颜值一定给她们留下的深刻的印象。

这也许就是一颗埋在内心的种子,在她们想买车的时候,就能发芽开花。
(以上文字,如果用川普读出,是相当有意思的)

 
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