皇家恩菲尔德（Royal Enfield）作为英伦摩托的三驾马车之一，虽然在国内的名气不如凯旋，但相比于诺顿（Norton）而言，发展的还是要略微好那么一丢丢。而皇家恩菲尔德旗下的车款中，最好玩也是最有特点就是他的中小排量车款；而且因为来自英伦，所以它家的车款在复古方面的味道不遑多让，看过它家的车款的骑友们可能会有印象。最近皇家恩菲尔德推出了了2021款的350cc排量巡航摩托，下面我们一起来看看。
对于明年的车款，皇家恩菲尔德最大的变化就是对于小排量车款恢复使用Meteor这个名字，这款巡航摩托的特点在于采用新设计的349cc的风冷单缸发动机，并采用了电喷技术（对于这种复古摩托车而言，这点难能可贵）；其次它的底盘也是全新设计；以上这些变化都依赖于皇家恩菲尔德位于印度和英国的研发中心共同开发。
虽然明年的新款会使用Meteor这个名字，但尴尬的地方在于在上世纪50年代，Meteor就已经推出了700cc排量的双缸车款。如今时间马上来到2021年，然而性能却发生了倒退，你很难说这对于皇家恩菲尔德来说，是一种进步和欣喜。
这款350cc的复古单缸巡航摩托最大动力在20.2马力，在4000转时候能够达到峰值扭矩。全新的底盘带来的是整车在骑行过程中还算不错的舒适感和整体感。前叉采用41mm的规格，后双枪减震预载可调；轮毂的配置则是前19英寸后17英寸，制动则是前300mm单盘双活塞卡钳，后270mm单盘，前后标配ABS系统，对于这样的复古摩托，也是唯一的电子系统了。
整车分为三个配置，分别是Blackoout base（标配版），Stellar版本有乘客靠背；Supernova版本则是配置了乘客靠背和风挡，并且每一个装饰件都有两组不同的设计。这款入门巡航车对标的是本田的Rebel300（反叛者300），而且它的价格会远低于本田反叛者300在北美4.6K美金的价格。
对于这样一款复古巡航摩托，你们怎么看？如果引入国内，对于它和本田反叛者300你会怎么选？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ
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