今年受疫情影响，国内汽车消费市场陷入了寒冬，不少品牌只能踟蹰前行，保证4S店的存活率已经成为了最低标准。这个情况直到今年六月份左右，才有所好转。
当然，就算是面对车市寒冬也是有人欢喜有人愁，虽然大部分汽车厂家面对疫情都感到头疼，但仍然有部分品牌以及旗下车型顶住了压力，其中长安欧尚X7当属典范。
作为去年年底上市，首月销量便破万的长安欧尚X7，不但顶住了寒流的压力，更是凭着硬实力穿越了车市寒冬，近日更是在长安汽车智能两江三工厂正式下线了第10万台车辆。这也代表着在长安欧尚X7上市一周年之际，新车实现了从月销破万到年销十万的壮举。
10万车主带来的口碑保障
从月销过万到年销十万，不仅仅代表着简单的销售量，更代表着长安欧尚X7拥有了超过10万的用户，而对于长安欧尚X7更重要的在于10万用户代表的是口碑。
单车年销量突破10万台的“长安欧尚速度”，标志着长安欧尚品牌向尚之路更进一步，也标志着长安欧尚品牌进一步得到市场和消费者认可。
当然在之所以能获得10万用户的口碑保障，更离不开长安欧尚X7的产品力。
大气的外观
长安欧尚X7的外观采用了“仿生自然设计”语言，带弧形的六边形进气格栅彰显了气势的同时，也保证了新车一定的时尚感。
2780mm的超长轴距不仅让车内空间更加宽敞，也保证了新车的车长，大气而充满艺术感的的外观让其成为了不少年轻家庭的新选择，也正是凭借其出色的外观设计长安欧尚X7还荣获了国际CMF设计大奖。
越级智能配置享受
对于当下的中国品牌在智能科技配置方面的进步大家都有目共睹，长安欧尚X7的身上也没有让大家失望。
新车除了搭载了悬浮式彩色触控大屏、智联系统之外，还在智能辅助上加入了诸多良心配置，同时新车还拥有APA5.0一键全自动泊车系统、人脸识别系统、超高清“千里眼”远程视频系统等行业领先或独有配置。
可以说真正给到了消费者越级智能配置享受，也做到了同级没有我标配，同级标配我更优。
“中国心”十佳1.5TGDI发动机
动力方面，新车搭载了“中国心”十佳1.5TGDI发动机，最大功率131kW，峰值扭矩更是达到了265N·m，匹配7速湿式双离合以及同级特有的柔性副车架，其驾控品质丝毫不弱于合资产品。
年销十万只是一小步
长安欧尚X7达成年销10万的成就对于长安欧尚品牌而言，毫无疑问是一大喜讯。这样的成绩对于其他品牌车型而言或许算得上是一大步，但对于长安欧尚而言这只是一小步，因为其的目标更加长远。
但这一小步却是坚定的一步，也印证着长安欧尚品牌的影响力正在逐步提升、扩大，朝着未来的一大步，一步一个脚印坚定前行。
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