说到硬派越野车,在国内混的比较好的车型基本可以分为两类,一类是以丰田普拉多、三菱帕杰罗、日产途乐等车型为代表的日系硬派SUV,另一类是以奔驰G、路虎卫士、JEEP牧马人为代表的德美系硬派越野SUV,其实不管是哪一类车型在售价方面都不低,尤其是像奔驰G、路虎卫士更是近百万的售价让不少消费者只能望洋兴叹。
不过随着自主汽车的崛起,目前在中低端市场上合资品牌的竞争力明显下降,尤其是在售价方面更是不断下探,这也为广大消费者带来了福音。如今在硬派越野SUV市场上,自主品牌终于开始试水了,广州车展中长城汽车集团WEY品牌下的全新硬派越野SUV--WEY坦克300开启预售,新车预售价区间为17.58-21.38万元,显然坦克300的到来,不仅填补了国产车在硬派越野市场上的空白,也将会对合资越野市场形成一定的冲击。
首先在外观上坦克300完全是一副硬派越野SUV的造型,方正而又硬朗,前脸新车采用了较为硬朗的中网设计,内部多条横向镀铬装饰条以及竖向的车标,搭配两侧圆形复古式大灯,大灯内部采用了横条式的LED日行灯,进一步提升了新车的辨识度,下方保险杠造型突出,粗壮而又野性十足,同时在牌照框位置还预留了绞盘安装位。另外在格栅的左侧还有一个前置摄像头,坦克300配备了全景影像功能,并配备了底盘透视功能,极大的提升了越野驾驶便利性。
车身侧面方正的造型以及众多硬派细节营造出了更加硬朗的设计感,黑色行李架,下方突出的外扩的黑色塑料材质轮拱以及亮黑色的5辐轮圈,进一步提升了新车的越野氛围。车身尺寸上新车为4760*1930*1927mm,轴距为2750mm,接近角为33度,离去角为34度,通过角为23.1度,最小离地间隙为224mm,最大涉水深度为700mm。
尾部新车采用了外挂式备胎设计将狂野的风格展现的淋漓尽致,两侧垂直的尾灯设计,侧开门方式,以及下方造型宽大的后包围,整体造型非常硬派。
内饰上坦克300并没有采用一般硬派越野的简陋风格,而是给人眼前一亮的感觉,大量的方直轮廓以及圆润的倒角,圆形空调出风口和圆形功能旋钮,显得非常硬朗,中控液晶仪表盘以及显示屏采用了一体式设计,搭配下方精致的电子挡把,科技氛围也是十足。
配置上配备了L2+级自动驾驶,融合全速ACC智能自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动紧急制动、RPA遥控泊车、BSD全方位盲区监测等领先科技,为新车提供了更加舒适的驾驶体验。
动力上新车搭载了2.0T发动机,最大功率167kW,最大扭矩387牛米,传动匹配了8AT变速箱,四驱系统采用了分时四驱,另外变速箱1挡齿比达到5.0,低速四驱可以将扭矩放大2.48倍,另外新车还配备了坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等,更加符合硬派越野车的标准。
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