11月26日，上汽集团与浦东新区政府在上海中心签署战略合作协议。上汽集团旗下全新用户型汽车科创公司——智己汽车落户浦东新区张江智能园区。这是由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合注资打造的项目，总投资超过百亿。
智己汽车被称为上汽的“一号工程”，目前定位于上汽集团自主品牌板块中最高的位置。这个项目既是上汽在汽车品牌和产品上的探索，还是在新企业发展模式上的探索。在广州车展上，上汽刚刚正式把R汽车和荣威正式分离独立运营，现在又把智己汽车正式官宣。上汽集团在自主品牌板块的调整和规划已经逐步清晰明朗，大的规模架构调整已经接近尾声。
01
上汽深化改革的“急先锋”
随着造车新势力的风起云涌百花齐放，像上汽这样的国家队巨头也在寻找一个新的载体来实现创新转型。这就是为什么智己汽车是由上汽、阿里巴巴和上海市政府共同出资的原因，因为上汽需要探索和创立全新的企业运营模式。智己汽车启动创新就是创新企业形式，计划直接引入市场化多元融资架构。
所以在上汽集团内部的定位中，智己汽车将担当上汽深化改革的“急先锋”。未来智己汽车后续还会结合业务的拓展，包括与阿里在内的互联网企业、科技公司、出行平台等开展深度合作。
未来智己汽车可能还会引入更多社会资本，构建更加开放的资本结构。同时，新公司将遵循市场化原则，在体制机制上进行创新探索，与员工建立更加多元和紧密的关系，共享企业发展的红利。
根据“E车汇”了解，智己汽车是上汽集团的“一号工程”，在内部一直称为L项目，秘密运行了19个月，才在现在正式公开。智己汽车目前有200多人，超过50%的同事目前来自集团业内企业，来自于有整车厂、核心零部件供应商和集团总部。但是对于一家改革先锋来说，智己汽车还招收了大量来自跨界的，比如电子消费品、互联网、软件公司，以及人工智能，各行各业的人才。
02
高端智能品牌势在必行
在传统动力汽车领域，我国与世界先进水平相比，还有一定的差距。但在新能源、智能网联等新领域，我国汽车业与国际同行一道迈入新赛道。同时消费者对于高端化的消费需求也在逐步上扬。所以智己汽车就是应时而生。
在产品端，新公司将推出多款高端豪华电动智能汽车，在沉浸式自动驾驶、全新人车交互、内容分享等方面打造创新。在服务端，将围绕造车、购车、用车、车生活等全生命周期各环节，为用户提供个性定制的服务。智己汽车将充分运用自身的软件能力，实现产品的快速迭代和服务的持续进化。
作为一家科创公司，智己汽车重构传统汽车行业的生产模式和营销模式，专注于产品和技术创新。智己汽车打造全新的电子电器架构，从底层打通整车与驾乘体验高度相关的ECU控制器，实现汽车智能化宽度和深度的突破。
智己汽车能够成为“一号工程”，处在上汽重中之重的位置。它是上汽向未来汽车行业商业模式、经营模式、产品模式、营销模式等全面全面探索。如果智己汽车能够取得成功，那么未来这个新的模式，有可能就是未来中国汽车产业超车欧美的新出路。
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