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阿普利亚150又出新款 罕见的flat tracker风格
TOP1摩托 2705浏览 2020-11-28

最近,比亚乔(Piaggio)与宗申(Zongshen)的合资企业,已提交了一份新的摩托车设计,这可能是我们将要看到的有一款基于150平台的新车型,这款新车采用目前国内并不多见的Flat tracker风格。

佛山宗申-比亚乔集团,早在7月就向国家知识产权局注册了该车型的外观设计,但是直到今天才今天被公布。该设计被简单地标记为“摩托车(flat)”,因此,由于缺少更好的名称,我们将其称为“宗申-阿普里利亚Flat 150”。

发动机和车架看起来,与阿普里亚现款的Cafe150相似,如图所示,发动机应该还是Terra 150和GPR150上用的那台水冷单缸发动机,这台动力总成我们国内车友再熟悉不过了。

这台曾经被称为,“最强150”的水冷单缸发动机,最大功率13.3kw/9750rpm,最大扭矩14Nm/7500rpm,是一台非常典型的高转机。基于该动力总成,Flat 150竟然配备了双出的排气(如下图),两个消音器安装在后坐垫的下方,然后被flat tracker风格标志性的面板覆盖。

在车头部分,Flat 150具有flat tracker风格标志性的数字面板,下方是转向信号灯之间的小开口。我们的猜测是,它的开口是一个相当纤细的LED大灯,这可能表明该设计更多是为概念而生,并非最终的成品车型。号码牌上方是液晶仪表。这也将与现有的阿普利亚150车型有所不同,现款150车型全部使用带有小嵌入式LCD屏幕的组合式仪表。

Flat 150配备了钢丝条幅式轮圈,前后均为19英寸,就像真正的竞赛型flattracker车一样,但是照明装置,后视镜,前挡泥板和牌照支架的存在,依然是在提醒我们,这款车会成为一台能够上路上牌的量产车。

设计文件没有提供有关宗申比亚乔何时可以展示实物的线索,无论是概念车还是量产车型,宗申已经将阿普利亚这个150发动机平台利用到了极致,就不能往大排量车型上发点力吗?

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