相信大家对网络上关于长安欧尚汽车与WEY发射火箭的事件有所关注,可谓讨论得热火朝天,更有甚者建议长安欧尚汽车与WEY品牌进行千万“押宝”对赌,激发厂商品牌及广大网友的极大关注。
或许有些不明真相的朋友依然是一脸懵圈。不过没关系,紧接下来编者为大家全面复盘下长安欧尚汽车与WEY分别联名火箭发射事件的来龙去脉,看下它们到底哪个先发射上天?
事情由今年4月初说起,长安欧尚汽车将中国首枚民营轨道级运载火箭正式命名“长安欧尚汽车号”,宣告长安欧尚汽车联手航天科技的首席车企地位,并声称或将于今年夏初择机发射升空。无独有偶,长城汽车旗下的WEY品牌也在20多天后的“中国航天日”当天宣布中国航天事业合作伙伴身份,并公布火箭正式命名为“CZ-11 WEY”号。纵使两个品牌均纷纷投身航天合作事业,助力品牌持续向上,但彼此的行动却大相径庭。
作为中国首家联手航天事业的车企,长安欧尚汽车自火箭宣布命名后便动作频频,先后向全民征集愿望并进行“火箭发射员”&“火箭发射见证官”招募行动,并于5月10日完成用户愿望火箭刻录及火箭发射见证官招募。而此时,WEY才着手发起“平行宇宙的对话”招募活动,节奏与效率明显逊色。最终回归到,长安欧尚汽车号与WEY谁先发射的问题涌现热议,并引发两家车企千万对赌话题的讨论。
鉴于此,长安欧尚汽车日前再次官宣,明确表示此次与民营航天的深度联合,旨在响应国家航天民营化政策,共同助力中国航天事业,推进中国工业制造整体向上发展。与此同时,声称一旦火箭发射成功后,将向全体关注长安欧尚汽车的用户发放一千万福利!携手见证中国航天事业的发展与进步。此外还郑重强调,长安欧尚汽车与WEY初衷一致,并不存在对比或竞争关系,均寄望于航天科技合作为汽车行业带来升维式的技术移植,实现技术创新与突破,缩短核心零售件的技术差距,提升自身品牌的技术赋能,继而加速中国智造的转型升级,力图让中国从“汽车大国”向“汽车强国”实现高速蜕变。
而长安欧尚汽车所联合的民营航天,更是发展的大势所趋。低成本、高效率的民营火箭即将入轨,也意味着中国航天工业真正打入世界竞争格局。这一点“长安欧尚汽车号”具备的意义相比之下更加不容小觑。
最值得一提的是,长安欧尚汽车号火箭将带相关汽车产品进入太空,这是中国品牌首个将产品送入太空完成实验的汽车企业。据悉,长安欧尚旗下旗舰车型——长安欧尚X7,以特殊太空材质等比打造车身,喷涂原车漆面,完成中国汽车产品首次漆面+材质的太空实验。可以预测,这些实验数据将对长安欧尚汽车后续产品研发起到重要指导作用,而新型材质也将作为重点创新材料应用于长安欧尚的汽车产品关键结构上。由此,赋能长安欧尚汽车的创新与发展。
不难看出,在航天合作的整个进程中,无论是举动措施还是官方回应,率先发声的长安欧尚汽车始终扮演引领者角色,WEY品牌更多是跟随者角色。事实上,针对热议的千万对赌话题,长安欧尚汽车已经给出了官方回应,而WEY尚处于观望阶段,至今仍未发声。
长安欧尚汽车此次合作无疑是品牌“技术向尚”的实践与落地,强化消费者对品牌“智能化”的标签认识,与此同时,践行着“以用户为主导”的品牌理念,赋予“长安欧尚汽车号”情感与温度,增强合作仪式感外,也提升事件的公众影响力。
姑且不论是否存在对比与竞争,但长安欧尚汽车与WEY两家车企就火箭发射先后这个话题上,双方都获得到广泛的关注,热度十足,这一点大家都是有目共睹的。这不禁让人联想到可口可乐与百事可乐这对“欢喜冤家”,通过持续百年的良性互动与竞争,从而促进双方品牌与市场销量的提升,可谓达到双赢效果,品牌营销不就如此罢了!反观长安欧尚汽车与WEY的热门事件较量,虽说WEY的举措与回应有所缓慢,但终归与经典的可口与百事般之战有异曲同工之妙,势必成为汽车圈的又一营销典范。
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