凯迪拉克 V-16 452-B
喜爱汽车的赫伯特·胡佛,是唯一的一位自掏腰包购买凯迪拉克的美国总统,这使得他在离任后依然能驾驶着这辆凯迪拉克V-16游历各地。这台凯迪拉克V-16在当时算是汽车工业的巅峰之作了。
凯迪拉克 V-16 Series 90
1938年,白宫向凯迪拉克订购了两台特别定制的V-16敞篷轿车供总统在正式场合使用,这是凯迪拉克第一次根据白宫的需求为美国总统量身定制座驾。两台车分别以当时声名远扬的豪华邮轮——玛丽女王号和伊丽莎白女王号命名。
凯迪拉克 341A Town Sedan
1941年珍珠港事件后,白宫防务面临空前压力,总统乘坐敞篷座驾出巡显然已不合时宜。白宫出人意料地将缴获自芝加哥黑帮传奇“教父”阿尔·卡彭的1928款凯迪拉克防弹轿车,提供给富兰克林·罗斯福总统乘坐。该车拥有重达3000磅的防护装甲和厚度近1英寸的防弹玻璃,这对于一生中被伏击百余次的黑帮人物必不可少。尽管做了很多保密工作,但“总统乘坐黑帮头目的凯迪拉克”很快成为街谈巷议的话题。
凯迪拉克 Series 75
1947年,杜鲁门也选择凯迪拉克当时的旗舰轿车——Series75为总统座驾。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
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