这是一场超长时间的直播、这也是一场全民参与的上市、这是一场全体系引爆网络的盛会、这更是一场长安欧尚用“奔涌”致敬年轻、致敬自己的告白。在发布会上,长安汽车执行副总裁、长安欧尚汽车董事长何朝兵先生深情出演时长4分钟的短片《奔涌》,在这部充满着明暗光影的演讲记录片中,何总一句:探索自己的方向,成为自己的王者。说给当下的年轻人,也像说给欧尚自己。
相比主流自主品牌来说,长安欧尚汽车诞生两年,还是一个“全新”的、年轻的汽车品牌,在欧尚X7连续月销破万,欧尚X5破圈而出和X7形成两翼的产品路上,其实在这背后和厂家“唇齿相依”的经销商渠道发挥了重要的作用。
在这场欧尚X5的全球上市发布会上,我们除了看到6.99万-10.29万的新车指导价、除了看到预售期12天订单破万、上市前订单破20000的纪录,我们还看到欧尚400家全新云鹰标4S店的乘势而起。
全国400家全新云鹰标4S店开业庆典
看长安欧尚背后乘势而起的营销体系
本次长安欧尚X5的上市,也是长安欧尚全国400家全新云鹰标4S店的开业庆典。一夜之间,覆盖了全国近90%的地级市的全新云鹰标4S店乘势而起。而这数量庞大、覆盖面广、运营精度准的长安欧尚营销体系,是诠释一个企业实力的最好特征之一,也足以证明长安欧尚营销体系建设的先进性和科学性。
在数字营销上,长安欧尚通过现有400家门店的数字化升维,激发更稳定的品牌、店、用户的关系,来满足购车更便捷、用车受尊崇、车生活增值的客户利益需求。到2022年,这个规模将达到1000家门店,覆盖全国100%地级市。
首先是由“店”向“圈”的升维,线下门店建立了覆盖社区生活圈、商业消费圈、社群朋友圈等车主圈层的全触点,实现圈圈有人、人人链动;其次是由“被动”向“主动”的升维,从电话等待响应服务层层上报,到品牌方、销售顾问、店长客户对接、服务技师、服务顾问前置24小时全心守护一个客户需求,各层次各工种主动全解决;最后由“社交”向“价值共创共享”升维,通过区域性的地方车友会到欧尚Style全国车友互助互爱,让购买一辆车结交全国车友圈,实现内容共创和价值共享。
长安欧尚通过打造一体化数据体系与平台,只需要一个全平台通用的用户ID,即可全链接欧尚Style客户端、顾问端、店端、车机端“四端一体”,全网触发打通数据流、业务流、传播流无断点,实现客户、门店、品牌的价值共创共享。
欧尚X5以10万级钢炮SUV 上市之际
“破圈”20万级合资SUV价值之名
长安欧尚X5搭载屡获中国心十佳发动机的全新蓝鲸NE1.5T发动机,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,最大功率132Kw,最大扭矩300N·m。
从以上数据来看,X5的动力并不属于售价高一倍的两款主流日系品牌小型SUV。而这款发动机的另一大特点是油门响应迅速。它采用双涡管电控涡轮增压,两个涡管可使涡轮进气更加平顺、通畅,同时电控涡轮可以解决低转速下,涡轮起压慢,迟滞,且扭矩低的问题,响应速度低至0.05秒,使其在1250r/min即可达到300N.m的峰值扭矩,最高热效率达40%,而这项技术最早只有宝马等少数几家海外品牌使用。
如果将主处理器的芯片用手机的芯片速度来对比,目前市场上大部分汽车的芯片都处于“iPhone4”的阶段,而欧尚X5上运用的8核芯片的速度相当于“iphone7”,已经是最快的速度,可以达到5秒快速开机、1秒联网、1秒导航、0.8秒语音响应。得益于强大的芯片,欧尚X5搭载全新Onstyle 3.0智能生态系统,65项智能车控,被称为“顺风耳”的远程语音系统和“千里眼”的远程视频功能,让车辆尽在掌控当中。
一款车的全系标配是最能体现诚意的地方,欧尚X5全系标配PM0.1级高效复合滤芯、缸内高压直喷、疲劳驾驶提醒、集成式车身稳定系统(ESP+ABS+EBD+BAS+TCS)中控触控液晶屏、无钥匙进入启动系统、一体化运动座椅、胎压监测、上坡辅助、后驻车雷达。
“凡心所向,素履以往,生如逆旅,一苇以航”。在这样的大转折时期,当粗放式的增量时代结束后,存量竞争时代方显真正的实力。长安欧尚“以客户为主导”的品牌精神,以“凡心所向”的市场把握和洞察,经销商以“一苇以航”的勇气相辅,增加品牌与客户的接触点、增强客户的黏性,才能在未来不断急速变化的市场中,始终拥有信赖自己的客户、在未来才能活下去,并且是有尊严得活下去。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
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