不知道别克英朗是不是真的想明白了，但的确是做明白了一件事，抛弃三缸机，使用四缸机，英朗收获了月销破4万的成绩，整个别克品牌的销量，同比也增长了54%以上。
这是来自上汽通用别克的官方数据：品牌在11月份中，整体销量达到110298辆，同比增长半数以上。
能够取得这样的成绩，与别克英朗的贡献不无关系，英朗在11月份的销量是40440辆，这是英朗近两年来，最好的销售成绩，抛弃三缸之后，英朗终于扬眉吐气，其实，英朗的销量一直连续几个月都保持了强劲的势头，连续单月突破3万的销售佳绩，肯定是让别克重拾了再铸辉煌的信心。
不仅仅是英朗佳绩频传，别克君威和别克君越在11月份的销量分别达到了13219和5575辆，都实现了两位数以上的环比增长。
同时，别克品牌的SUV车型，在11月份也收获26678辆的成绩，与2019年同期比较，增长73.9%。
其中，昂科威S的环比增幅达到了145%；昂科旗销量2976，环比增幅50.9%。
而别克这些年一直领先的MPV领域，GL8再度发力，单月销量18196辆，拿下了MPV车型单月销售冠军的桂冠。
别克英朗在11月份的销量中，占据了整体销量的三分之一强，不得不说，别克英朗改变策略，使用四缸机的决定，成就了别克品牌在2020年的销量佳绩。
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