四驱作为车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能。而四驱作为一种驱动形式，但却有三个形式。
全时四驱
全时四驱顾名思义，就是车辆随时随地都保持着四驱状态，向前桥和后桥分配固定扭矩。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。并且在大多数情况下，无需驾驶员进行操作。
分时四驱
分时四驱是指可以由驾驶者根据路面情况，通过手动进行接通或断开分动器来变化两轮驱动或是四轮驱动模式，从而实现两驱和四驱自由转换的驱动方式。分时四驱作为SUV车型中最常见的驱动模式，既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性。
适时四驱
在正常的路面情况下，配有适时四驱车辆采用两轮驱动的方式，遇到路面不良或车轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给另外的两个车轮，从而实现自动切换四轮驱动状态。
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