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一汽被"打脸"?马自达在美国可靠性第一,在国内却投诉榜第一
辣些车事 817浏览 2020-12-05

美国《消费者报告》每年的年度汽车可靠性排行榜,虽然是与我们隔着一个太平洋的美国消费者选出来的,不过许多国内消费者在选购合资车、进口车时,往往还是会将其拿来作为一个参考。

毕竟在很多市场的准入标准方面,欧美还是比国内走得更靠前一些,而且在全球的市场情况也能反应出一家品牌的造车功底和技术实力。比如丰田在国内的有口皆碑与它在全球的销量地位也是分不开的,而老美也非常推崇丰田,在《消费者报告》汽车可靠性排行榜丰田也经常排名靠前,甚至稳拿第一。

一汽被"打脸"?马自达在美国可靠性第一,在国内却投诉榜第一

美国《消费者报告》最新可靠性排行榜

近日,美国《消费者报告》最新的可靠性排行榜出炉了,前五名中有四个都是日系品牌。不过这次第一不是丰田了,而变成了马自达,它以平均分83的成绩超过了丰田、雷克萨斯排名第一。

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根据《消费者报告》分析来看,马自达最为可靠的车型分别是CX-30(参数|询价)、CX-3(参数|询价)、CX-5(参数|询价)。马自达能从众多对手中摘得桂冠,评审表示这要归功于其对动力的偏执和信息娱乐技术的保守态度。没有引入"有风险的新动力总成和信息娱乐系统",并且按键大部分采用实体按键,才使得马自达表现稳定。

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美国《消费者报告》年初可靠性排行榜

回顾马自达以往在美国《消费者报告》可靠性排行榜上的表现,它的成绩还是非常稳定的。比如在年初发布的一份报告显示,在30个品牌中马自达以平均得分77分排名第二,排名第一的雷克萨斯平均得分81分。

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不过这跟在国内的情况有些差异,今年马自达可是汽车投诉榜的常客,由于阿特兹(参数|询价)的异响问题连续多个月登上车质网汽车投诉月榜第一。

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比如在2020年6月车质网发布的轿车质量投诉榜中,一汽马自达阿特兹以299起投诉居于榜首,主要投诉问题是车身异响、中控台异响。其实这已经比2020年5月份好了很多,5月份的投诉量高达383起。

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来到2020年7月,一汽马自达阿特兹的投诉量已经大幅下降,不过仍然以154起投诉稳居榜首。

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其实同一款车型国内外存在差异,已经是大家司空见惯的事情,最主要的原因就是标准的不同。比如帕萨特(参数|询价)去年年底中保研碰撞垫底,而在北美的IIHS碰撞测试中却能获得优秀的成绩。不过在中保研最新的碰撞测试当中,帕萨特已经对A柱进行了改进,除了耐撞性和经济维修性方面获得A评分,其他方面都获得了G评分。

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再比如本田,先后有多款车型在中保研的碰撞测试中,获得了差评。其中就包括了本田思域(参数|询价),本田INSPIRE(参数|询价),本田皓影(参数|询价)。思域在中保研碰撞测试中,B柱断裂。INSPIRE在中保研碰撞测试中,A柱出现弯折,两款东风本田的车型都成为了结构强度最不安全的车型之一。皓影在中保研碰撞测试中,也是A柱出现弯折。而海外版的CR-V(参数|询价),在A柱强度上,使用的是1500兆帕的高强度热成型钢,在碰撞测试中成绩优秀。

由于国内的很多标准宽容度更高,车企们自然而然的就区别对待国内外产品。不过好在随着国内汽车市场的成熟,法规政策会越来越严格,再加上中保研这样的第三方机构以及媒体的监督,相信以后我们会享受到越来越多真正意义上全球标准的车型。

 
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