随着中国汽车工业的发展和众多优质车型的涌现，中国汽车正在稳步走向世界。根据乘联会数据，11月中国品牌车型出口量达7万辆，同比增长108%；奇瑞控股集团作为中国汽车产业从“单纯贸易”到“品牌输出”的代表车企，连续17年位居中国品牌乘用车出口第一，今年以来奇瑞集团累计出口汽车超过10万辆。
近日，据官方消息显示，奇瑞捷途X90系产品迎来海外订单，出口以海湾国家为主，包括阿曼、阿联酋、沙特等，首批订单已于今年5月份发往阿曼完成交付。据悉，这是奇瑞捷途X90系产品首次实现海外销售，也为奇瑞捷途进一步开拓海外市场，提升集团出口量增添了助力。
自成立以来，奇瑞捷途始终保持开放共赢的态度，积极布局和拓展海外市场，整合全球资源，培育国际化视野。在研发方面，除奇瑞捷途本部以外，还设有意大利都灵、加拿大多伦多研发中心，分别以造型设计和前瞻技术研发为主；供应商层面，奇瑞捷途联合全球顶级供应商，为整车品质提供强有力的保障；在产品出口层面，早在2019年初，仅仅成立一年的奇瑞捷途就完成了首批出口订单，开启海外市场元年。
之所以选择阿曼等海湾国家，与当地的气候、人文地理条件息息相关，这些地区属于热带沙漠气候，比如阿曼年平均气温均在34℃以上，对汽车空调系统要求较高；风沙天气对车辆的密封性能也提出了更高的要求，地广人稀、复杂道路环境的特性对车辆空间、长久品质表现要求也更为严苛。奇瑞捷途X90系产品的诸多产品特性恰好迎合了这类用车需求，背靠奇瑞集团在国际市场多年积累的声誉和口碑，也颇受当地用户的青睐。
经济全球化的今天，中国汽车产业走向世界道路是必然趋势，也只有面向世界格局中国汽车产业才能谋求更高、更远的发展。11月份，奇瑞捷途整体销量达到20507辆，同比增长44%，环比增长30%，实现8连涨，在国内市场稳步发展的同时，奇瑞捷途积极向外寻找机遇，同时筹划全球化发展道路。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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