家用也没毛病，9.98万元起的长安凯程F70自动挡还挺香！

12月22日下午，长安凯程F70自动挡车型正式上市，官方指导价在9.98-13.48万元，共推出4款车型。

长安凯程F70是长安与标致联手打造而来的车型，可以说海外版标致Landtrek皮卡在国内的姊妹车型，此前该车型仅提供手动挡车型，这次上市的自动挡车型也算是弥补了空缺。

长安凯程F70在设计上很有亮点，大尺寸多边形进气格栅几乎占据整个车头，两侧的大灯走势也比较上挑，勾勒出一副怒视的表情，整个车身的线条也很有美式肌肉味。总体来说，它不会像国内那一波皮卡有着很廉价形象，反而有种宜商宜家的感觉。

凯程F70身体非常“出众”，整车长宽高达到了5330/1930/1835mm，轴距也有3180mm。整个货厢尺寸为1600mm×1595mm×500mm，载物能力同样非常强悍。

内饰则很有较强的PSA风格，单看这一内饰，我想把它当成一台城市SUV也不过分，家用风格还是非常明显的。中控台上的10英寸多媒体触摸屏做了扁平处理，所以视野上并不会带来多大影响，它的功能也非常强大，它整合长安最新智能车载互联in-Call3.0系统，支持车辆异常报警、车辆安全保障、安全出行、远程控制、远程诊断、语音控制（多种语音模式），娱乐和安全性两方面都得到保障。

配置方面，它将配备智能钥匙、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、360度3D高清影像、主/副座椅加热、后排独立出风口等等，这些配置都足以让你抛弃皮卡廉价的印象。

至于动力，它搭载一台三菱4K22D4T的2.4T汽油发动机，这台发动机我们也比较熟悉，国内汽油皮卡中，像中兴、黄海等旗下多款产品都在使用，长安选择它除了稳定性可靠之外，还因为它可以适应凯程F70的纵置布局。

机械数据上，这台2.4T发动机最大马力为211匹，相比手动挡车型减小了7匹马力，峰值扭矩为320牛·米。这次也是顺应市场需要，新增法国邦志的6AT变速箱，家用化特征更加明显。

此外，它还采用非承载式车身，搭载博格华纳的分时四驱系统，后桥配有伊顿差速锁，都是硬派车型该有的配置。

长安凯程F70算是长安旗下第一款纯正的皮卡，与此前的神骐系列还是有一定区别的，不管是外观还是内饰，这次长安凯程F70都很有设计感，在国内皮卡产品的确能给人眼前一亮的感觉，配置也比较齐全，成为国内皮卡界一匹有实力的黑马，应该没有问题。