作为别克品牌"电动化、网联化、智能化、共享化"战略布局的重要车型，别克微蓝7共推出2款车型，补贴后售价17.98万元和19.98万元，NEDC续航里程达500公里，新车基于通用汽车新能源车型平台打造，定位小型纯电动SUV，那么别克微蓝7好不好呢？
别克微蓝7好不好？先看一下整体配置。外观上，微蓝7采用了别克最新"触电"设计语言，LOGO两侧光导式LED与回旋镖式前LED日行灯连成一体，形成创新的别克经典飞翼式设计。配合由3D立体几何切面图案组成的封闭式格栅，使得微蓝7拥有较高的辨识度。此外，微蓝7还采用了悬浮式车顶设计，C柱的造型呼应了别克回旋镖设计符号，而简约的贯穿式尾灯在造型上与前大灯组形成呼应。内饰方面，微蓝7的内饰基于别克360度环抱一体式座舱理念打造，搭载了8英寸全液晶仪表以及10英寸中控触摸屏，提升了科技感。车机系统采用了别克电动车独有的UI界面，内置别克eConnect2.5互联技术支持无线CarPlay以及无线充电等功能。此外，后排座椅支持6/4分割放倒，载物空间可拓展至1331L。
别克微蓝7好不好？其次看续航。对于纯电动车型来说，续航表现是决定使用体验的关键因素。新能源平台可以给电池组提供更充足的安装空间，而别克微蓝7搭载的新一代模块化高性能三元锂离子动力电池，选用全球顶级品牌LG化学的高能比长寿命电芯，288个电芯组成的电池组容量为55.6kWh，高能比的电池包还大量采用复合材料进行轻量化集成设计，令整个动力电池组的能量密度与循环寿命处于业内一流水平，因此能带来百公里13.1 kWh的优异电耗量。这也让微蓝7的NEDC续航能力已达到500公里，日常使用基本不会再出现续航焦虑，同级别其它合资品牌的纯电车型，续航能力基本在400公里以下，相对来说还是有一定差距。在质保方面，微蓝7还享有"三电"8年或16万km超长原车质保以及每年100G安吉星、4G车联应用终身免费流量服务。
别克微蓝7好不好？最后看销售模式。为顺应当下新零售趋势以及客户线上购物的习惯，此次别克微蓝7创新采用专属的线上直销模式进行销售。通过新开通的线上直销渠道，消费者可使用别克iBuick APP直接线上看车、订车、付款购车。此模式将以往消费者向经销商下订，转为直接向厂家购买，购车过程更简化、更透明。与此同时，别克品牌依托上汽通用汽车7S模块化服务体系，专门推出为新能源车量身定制的专属服务礼遇。新车用户可获赠专属家用充电桩，并且可通过遍布全国的别克服务网点，享受专业年度体检，以及部分地区和经销商门店提供的维保代步车、上门取送车等专业贴心服务。同时，便捷实用的iBuick APP也为微蓝车型用户带来更多智能数字化服务，譬如AR智能车书、车况查看、电量预警、充电桩推荐等多种实用功能。结合安吉星全时在线助理、OTA远程升级以及别克"双擎服务"，别克"微蓝"新能源家族着力构建了以客户体验为中心、覆盖产品全生命周期的服务新生态，让车主买得放心、开得安心、用得省心。
综上所述，别克微蓝7颜值高内饰好，续航里程长，动力还不输燃油车，综合性能非常出色，再加上方便快捷的网上销售，让微蓝7拥有比同级别车型更高的性价比，所以要问别克微蓝7好不好？答案自然是"好"！
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