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去长沙验证传说 上汽大众果然是名副其实
车文轩 1578浏览 2020-12-24

我还确实是一个爱较真的人,怀疑所有的传说,除非我亲身验证过。

第一次去长沙的目的有些羞于启齿,是为了验证臭豆腐的味道,是否真如口口相传的那样特别,结果是事过两年,仍是念念不忘唇齿留“香”的感觉,长沙臭豆腐,确实名副其实。

第二次到长沙,同样怀着去验证传说的目的,到上汽大众的长沙工厂,去验证一下传说中的严谨工艺,究竟修炼到何种程度。

媒体通稿:初心方寸 咫尺匠心,探访上汽大众长沙工厂185.png

在冲压与车身车间,感受最大的就是现代工业的那种力量感。

冲压车间有两个庞然大物,分别是来自德国舒勒的8100吨高速冲压线,和来自国产济二的6900吨高速冲压线,乖乖,两条高速冲压线的最高连续冲次数,可达15次/分钟,每一次冲压都让人有种泰山压顶的力量感,冲击心灵。

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另外,二者还都增加了拆垛手自动tooling更换的功能,解释一下,就说冲压线支持不停机更换垛料,毋庸置疑,这肯定是可以节约成本的。另外,设备还采用了先进的自动化换模系统,仅需5分钟就可以完成两套模具的互换,看到工作人员对这两个庞然大物的超控自如,不得不钦佩现代科技的力量。

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转场到车身车间,这里主要的任务是对经过冲压工序的钢材进行焊接拼装,以形成一辆车的主要骨架。线上的工作,还是机器人负责,不过这里的机械手臂不仅力量感十足,而且还技艺娴熟,每一次焊接位置几乎分毫不差,将安全性逐一的粘贴复制。

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像这种自动化程度极高的机器人,车身车间有近千台。同时,机器人使用的激光焊接技术,也是是当今世界汽车制造工艺中最先进的工艺之一,能自动调整焊接时间和电流,自动补偿因板材间隙、表面质量、材料变化等带来的扰动,有利于提升焊点的质量与稳定性。

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这可是确保了每一辆车的焊点,都足够结实。

话说一提到油漆车间,突然联想到女孩的化妆,也不知道这时的联想恰当不恰当,反正两者之间的确有共同点。

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不仅仅能保持美颜,而且还能保持皮肤,不受外界的侵害,当然,对于车辆来说,就是为了防腐蚀。

不过,由于油漆车间的作业要求较高,我们一行人无法进入参观,看不到给汽车“上妆”的过程,确实有点遗憾。

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但据讲解员介绍,这油漆车间共配有124台机器人,完全做到了PVC密封和表面油漆的全自动喷涂。很牛的的是,这里的全新静电漆雾捕集装置,对废漆进行处理,节能达75%以上,颗粒物排放减少近100倍,更具备低噪声、高分离、更环保的优势。

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虽然看不到上妆的过程,但我们毕竟是看到了上过妆的车,视觉和触感,都很美!

放在别处,我始终不认为这个字是褒义词,凡事简单就好。

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可在上汽大众的总装车间,我却觉得检验越繁琐越好,工厂的检验繁琐,为的是给用户带来便捷。

总装所有下线车辆,都要经过模拟百年一遇的两个大气压,以及长达六分钟的雨淋密封性检测,保证交到用户手中的每一辆车密封良好。

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除此之外,下线的车辆还必须经过模拟道路测试,接受9种复杂路面的考验,对整车中除发动机噪音、胎噪、风噪以外的对乘员造成影响的所有噪音进行重点关注,保证车辆在各种路况下行驶安静无异响。

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我喜欢这里的繁琐,也正是因为繁琐,才成就了下线车辆每一个细节的精湛品质,也成就了对上汽大众旗下车型质量的有口皆碑。

上汽大众的德系品质,果然一个名副其实。

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