近日，零跑官方发布了旗下全新车型——零跑C11，新车已经同步正式开启预售，共推出三款配置车型，预售价为15.98万元~19.88万元，新车基于零跑全新的零跑C架构打造而来，定位纯电动中型SUV，最大续航里程可达600km，据悉，未来在该平台还会生产轿车、SUV、MPV等车型，本次亮相的零跑C11计划在2021年1月1日开放预订，第四季度开始交付。
先来看看外观方面，新车是基于零跑C-More概念车所打造的量产版车型，前脸采用了电动车标志性的封闭式设计，还有当下比较流行的贯穿式头灯，整体造型比较简约时尚，车尾的造型比较饱满，平直的线条让车尾的线条更加丰富，贯穿式的尾灯设计和车头遥相呼应，点亮后的视觉效果也比较出色。
车身侧面的造型采用了前低后高的俯冲姿态，不过并没有设计多余的腰线，整体造型比较圆润，侧面的隐藏式门把手也算是一个点睛之笔。
内饰方面，车内配备了三块大尺寸液晶屏，尺寸分别为10.25/12.8/10.25英寸，车机系统采用第三代骁龙数字座舱平台，车内整体设计比较精致，以稍显柔和的圆角矩形为主要设计元素，还提供了Nappa真皮座椅、真皮方向盘、多颜色氛围灯、高保真音响、自动泊车、前后排座椅加热等。
配置方面，新车将会提供后驱以及四驱两种动力选择，后驱车型的驱动电机最大功率为200千瓦，峰值扭矩为360牛·米，0~100公里/小时加速时间为7.9秒。NEDC续航里程可达600公里，四驱车型的系统最大功率可达400千瓦，峰值扭矩720牛·米，0~100公里/小时加速时间仅为550公里，采用前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架的搭配。
第五代DM亏电油耗刷新至2.6L，还有谁？比亚迪这波操作，真的是霸气十足！NEDC亏电油耗低至2.6L/百公里，刷新全球混动技术纪录，用户通勤油箱再无焦虑。
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