提到长安汽车,相信很多消费者对其家族式的外观设计都留下了不错的印象。旗下诸如CS55PLUS等车型也先后换装了最新的设计,产品辨识度进一步提升。这不,新款长安CS85 COUPE也采取了类似的产品策略。今日(12月29日),圈哥第一时间前往了重庆鹰王巨能4S店对新车进行了实拍。下面,就跟圈哥来看看新款CS85 COUPE到底有哪些变化吧!
造型黑化后更有型
作为中国品牌首款轿跑SUV,CS85 COUPE从诞生之初就自带光环,0.618黄金车身比设计法则、穹顶流光式溜背造型等等,都让这个车出门自带回头率。而新款CS85 COUPE在沿袭传统优秀设计基础上,针对局部进行优化设计,无疑让整车看上去更加时尚与运动。
首先来看前脸。区别于老款的多横幅式设计,新车采用了最新的家族式设计,前进气格栅的立体单元格与横条相结合,再配合大面积熏黑工艺,看上去更加有视觉冲击力;这里必须提一下格栅内部红色“S”以及红色装饰进行点缀后,营造出了更强的运动感。
其次是车身侧面。在0.618黄金法则设计指引下,车身增长,后悬增加,视觉中心下移,视觉感受更有低趴感。
有两点圈哥觉得有必要说一下:一是轮毂。据悉,新车轮毂先后经历了10次设计,最后才选定了冰裂式轮辋造型。因此,你会发现,19寸轮胎甚至呈现出20寸的视觉效果。二是,穹顶流光式溜背造型,大家可以细品一下。
最后是尾部。仔细看你会发现,新车的后包围同样进行了黑化处理,诸如网状设计、碳纤维纹理的运用,进一步营造出了不错的质感。此外,跑车式雾灯造型以及双边共四出尾排设计,进一步强化了其轿跑气息。
空间表现优秀
对于一辆轿跑SUV来说,后排空间一直饱受消费者诟病,不过这一点在CS85 COUPE这里完全可以忽略。得益于通过多轮顶部模型验证,CS85 COUPE采用了顶部海绵垫的凹面设计,进一步实现了空间的最大化。
从实际体验来看,身高1.75cm的圈哥坐在后排时,头部空间还有一拳,腿部空间也有近2拳;再配合近乎纯平的地台设计,顺利实现了后排乘坐空间最优。简单来说,坐在后排的空间表现,跟一般SUV没太大差别。
内饰豪华,智能更人性化
新款CS85 COUPE的内饰依然采用了环抱式星际驾舱设计,仪表、显示屏、发光面板等完美融合,散发着浓浓的高级感。车内采用了大量软质包裹覆盖,触感非常不错;座椅、门框等的缝线也是非常扎实;10.25寸液晶仪表与12.3英寸液晶显示屏,尽显科技感;30多万豪华品牌才有的64色氛围灯也没有落下,给消费者妥妥的轻奢感。
当然,更重要的还是在新车针对智能互联配置进行了升级,用起来更加顺手。首先,新车搭载了车载微信,连续按两下语音键或者直接语音、点击屏幕都可以唤醒,操作起来非常方便;其次,新车支持播放歌曲等部分功能免唤醒,行车过程中,直接说需求,开车能更安心。
再者,支持手机映射,可以直接通过WiFi将手机与车机相连;而车机导航也再次升级,在腾讯地图的基础上追加高德地图,满足不同用户的需求。最后,所有车型也都由原来的PM2.5过滤升级到了PM0.1滤芯,让消费者用车更加安全。
此外,诸如360高清+行车记录仪、四门一键升降、后排中央扶手、前排座椅加热、副驾电动座椅等实用性配置没有落下,给消费者带来更加舒适的驾乘体验。
2.0T+8AT,可喝92号汽油
新款CS85 COUPE提供了1.5T+7DCT以及2.0T+8AT供消费者选择。这里圈哥重点推荐一下2.0T+8AT这一套动力组合,毕竟这才是轿跑车型应有的动力姿态。
尤其是爱信第三代8AT变速器加持后,在换挡响应时间、油耗等方面的表现更加讨人喜欢。另外,圈哥还了解到,新款CS85 COUPE的2.0T发动机不光能加95号汽油,也可以加92号汽油,妥妥的消费者省钱的节奏啊。
《车壹圈》认为,从长安CS75 PLUS开始,长安汽车的设计就深得消费者认可,市场热度也居高不下。随后,长安汽车快速响应市场需求,旗下多款明星车型也先后迎来了优化升级,从而进一步领跑各自所在细分市场。如今,新款CS85 COUPE也有针对产品力进行了升级,更加激进的外观设计、更加人性化的智能科技、以及更懂消费者需求的动力系统,无疑进一步强化了产品力。借着长安汽车持续热销的东风,新款CS85 COUPE也有望迎来新一轮的销量增长。
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