估计比亚迪在生产伊始的时候，也没有想到未来会有这么多人，看不上自己那三个汉语拼音首字母。进而觉得蓝天白云以及黑土地的Logo配色也是“村儿”到了极致，让一些消费者不停给比亚迪提意见，大哥，你也算是中国自主品牌的汽车圈顶梁柱，咱能不能换个车标？
之前不知道比亚迪是没有想过还是没有准备好，总之，这一切等到2021年的第一天，比亚迪才正式推出了全新的品牌标识。自此之后，你在国内看到的比亚迪乘用车会使用全新的品牌标识，但是，集团其他业务还将使用原有的品牌标识。
据说，比亚的品牌全新释义为“打开封闭空间，放开无限触点，以开放的胸怀和创新的姿态链接更多用户与伙伴”。看着还真有点未来科技感的意思，较比之前的“接地气”风格，是真的不一样了。
其实这并不是比亚迪的第一次换标，当然，却是第一次如此大规模的换标，并且进行了官宣。在最开始，比亚迪想要打造成为中国的“宝马”，但是又不好意思“COPY”得太严重，所以宝马的四格变成了上下两格。而当时卖得最好的产品就是比亚迪的F3，要说是高仿丰田花冠不会有人持不同意见吧？那个时候的比亚迪，刚刚起步，一切都可以理解，毕竟任何一位大师的成功，其中必然有一些别人的影子。
刚开始的汽车圈，流行叠加文化，似乎把所有的元素都加入到一辆车当中，才是完美。后来，玩起了大道至简，所以比亚迪也将之前的颜色变成了简单的椭圆形中三个“BYD”的字母。这是一次改革，但是非常抱歉的是，之前也有人已经这样做过。所以又有人吐槽，比亚迪就是一个只能跟随的企业吗？
一切都从比亚迪的王朝开始，毕竟那之后，唐、宋、元等以朝代命名的车型和车标陆续上市，终结了之前的任何一种诟病。而这次的全新比亚迪Logo，抛下了一切的过往，还有谁敢说不好看？
鬼斗车观点：从起步到成为主流，谁还不是经历了几场难过？看看五菱凯捷的成功，一款银色的Logo，彻底颠覆了之前的拉货车印象，比亚迪又差啥呢？换就得了！
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