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1.0T和1.5T可选 奔腾T55能否重振一汽奔腾销量?
车秀小咖 2449浏览 2021-01-04
近几年,中国自主品牌的强势崛起,很多产品也一度成为市场上的明星车型,而随着SUV产品市场的进一步扩大,越来越多的厂家也开始加大力度投放这一类的产品,尤其是紧凑级SUV产品,这几年一直都是商家的必争之地。作为中国品牌的一汽奔腾,虽然在此前推出了T77、T99和T33多款SUV产品,但是这些车型在市场上并没有表现出其应有的水平,于是在2021年的新年之际,一汽奔腾再次推出旗下紧凑型SUV——奔腾T55,继续冲击紧凑级SUV这一细分市场。

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全新紧凑型SUV
作为一款奔腾旗下全新紧凑型SUV,新车将定位奔腾T33(参数|询价)和奔腾T77(参数|询价)之间。从申报图来看,新车延续了奔腾家族的设计语言。同时新车采用长短不一的点阵镀铬进气格栅,并与前LED大灯组相融合,为前脸营造出极强的时尚感。
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车身侧面比较流畅,一条从前灯眉滑向前门处的凸起线条,配合贯穿至尾灯组的车身腰线,整体感观比较延展。
车身尺寸方面,奔腾T55的长宽高分别为:4437/1850/1625mm,轴距为2650mm。这样的尺寸在同级别车型中并没有太突出的表现。
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车尾部分,奔腾T55采用贯穿式LED尾灯设计,整体和T77没有太大的差别,突出层次感。与此同时,新车的尾灯与头灯相呼应,点亮后有较好的视觉效果,具备较强的视觉辨识度。
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动力方面,新车将提供1.0T和1.5T两种发动机供消费者选择,其最大功率分别为143马力和169马力。
能否提起整个品牌的销量?
随着奔腾品牌在一汽集团内部独立,一汽奔腾也在产品出新方面有着较快的节奏。现阶段,奔腾旗下产品已经有奔腾T33、奔腾T77、奔腾T99(参数|询价)和奔腾X40(参数|询价)奔腾E01(参数|询价)五款SUV产品,而随着T55的亮相,可以继续完善奔腾旗下SUV产品序列的布局。
但是从奔腾SUV产品的实力上来看,这几款车的表型的确没有太多亮眼的地方。作为奔腾的冲高产品,奔腾T99在2020年1-11月份的累计销量仅为11353辆,平均月销千台左右。而作为一汽奔腾的走量车型,奔腾T77在2020年11月份的销量也仅为2143台,2020年1-11月份的累计销量26354辆,同比下滑-43.77%,跌幅大于SUV市场的整体表现。
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而如今的紧凑级SUV市场已经成为各大汽车厂家的重中之重,我们可以看到,不管是哈弗H6(参数|询价)、长安CS75(参数|询价)PLUS,还是比亚迪宋(参数|询价)PLUS、吉利博越(参数|询价),都在产品方面有着各自的长处和鲜明的特点。而奔腾在这个时间点推出奔腾T55,不但在产品投放上动作缓慢,而且在产品方面也并没有太突出的亮点。尤其是在动力方面,与竞品车型相比,更是没有优势可言。
随着紧凑型SUV的市场份额不断扩大,可以看到国产品牌都在不断的推出更有竞争力的产品,而一汽奔腾要想靠T55来走量,扛起整个品牌的销量大旗,很显然是很难的事情,毕竟,从从现有的信息来看,奔腾T55真的很难应对市场上的其它强劲对手,除非它能在价格和配置方面做出让步。
写在文末
可以说,多年以来一汽奔腾在产品的推出方面,的确已经落后于其它对手一个阶段,同时,其在时尚上的表现也并不优异。截至2020年11月底,一汽奔腾尚未实现累计销量突破10万。据官方数据显示,今年11月一汽奔腾销量6138辆,1-11月累计销量仅为73190辆。
而此前奔腾官方公开表态:“奔腾要在2020年达到20万+台,2021年挑战40万+台,2025年实现150万台”。而从目前的销售状况来看,一汽奔腾要想完成今年的目标,基本是不可能的事情。此外,到2025年一汽奔腾要实现产销规模突破150万辆,但从目前的局势来看,也基本是“空谈”。

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