概要:
长城汽车2020年销售超111万辆,同比劲增4.8%,完成年度销量目标109%;
长城汽车以科技赋能、新品类全面爆发,市值屡创新高,跳出资本市场对传统车企的估值模型;
长城汽车2020年销售SUV 82.9万辆,连续11年夺得中国SUV品类销量冠军;
哈弗品牌2020年销售超75万辆,连续11年夺得中国SUV品牌销量冠军,哈弗H6年销37.7万辆,连续8年夺得SUV销量冠军,12月销售超5.5万辆,累计91月夺得SUV销量冠军;
WEY品牌用户累计破40万,坦克300订单持续劲增,形成“坦克现象”;
长城皮卡2020年销售突破22.5万辆,同比大增51.2%,市占率近50%,连续23年保持国内、出口销量第一;
欧拉品牌实现月度销量十连涨,11月、12月连续破万,黑猫12月销售破万,站稳新能源行业第一阵营;
哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6、哈弗大狗、长城炮、欧拉黑猫6款车型12月销售均破万。
2021年1月8日,长城汽车发布2020年12月产销数据,销售新车150,109辆,同比增长41.6%,环比增长3.4%。在外部环境充满不确定性的一年中,长城汽车创变向上、逆势新生,2020年销售新车1,111,598辆,同比劲增4.8%,不仅连续第五年突破百万销量,更超过102万辆的年度销量目标,目标完成率达109%。
其中,哈弗品牌第11次夺得中国SUV市场年度销量桂冠;长城皮卡连续23年保持国内、出口销量第一;欧拉品牌销量持续破万,稳居新能源汽车第一阵营;WEY品牌用户累计突破40万辆;海外市场累计出口新车70,110辆,同比增长8%。
2020年,长城汽车“以用户为中心”推进自我变革,加速向“全球化科技出行公司”转型。在全新技术品牌、全新品类布局、全新产品命名下,长城汽车全面爆发,销量屡创新高的同时,也跳出资本市场对传统车企的估值模型,市值突破3500亿,实现新一轮高质量发展。
四大品牌新品全面爆发 品类优势持续巩固
2020年,长城汽车充分洞察市场与消费者需求,以新品类力量实现突破,推出哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等一系列网红车型,新品上市后起步即为领导者,带动四大品牌销量全面爆发。
哈弗品牌2020年销售750,228辆,12月销售105,485辆,同比增长34.6%。至此,哈弗品牌全球累计销量已超650万辆。其中,“国民神车”哈弗H6年销量达376,864辆,连续8年夺得SUV年度销量冠军,12月销售55,632辆,同比增长33.4%,累计91个月稳居SUV月度销量冠军。智能硬派全地形SUV哈弗H9以22,035辆的年销量,夺得2020年中国品牌越野SUV销量第一。超值家用SUV哈弗M6 12月销售突破2万辆,2020年累计销售154,470辆,同比增长30%,并在今年1月迎来哈弗M6 PLUS的正式上市,用超值价格和越级品质塑造品质用车体验。
哈弗大狗上市三个月即月销破万
哈弗H9夺得2020年中国品牌越野SUV销量第一
“3/4刻度座驾”哈弗大狗从设计之初,就以用户需求为导向,融入年轻人的生活方式,上市三个月即月销破万,12月销售10,184辆,爆款潜质显现,开启SUV市场全新想象力。“中国首款全球车”哈弗F7凭借卓越成熟的产品力深得用户青睐,12月销售13,405辆,环比上升10.9%,全年累计销售116,453辆,延续了上市至今平均月销过万的稳健势能。“年轻人的第一台车”哈弗初恋也将于1月11日上市,为国内SUV市场注入新活力。
长城皮卡12月销售21,636辆,连续8个月销量突破2万辆。至此,长城皮卡2020年销量达到225,002辆,同比增长51.2%,市占率近50%。长城炮连续8个月销量过万,年销达114,878辆,稳居皮卡市场销量冠军宝座。长城炮、风骏5、风骏7包揽皮卡市场单车型销量前三名。长城皮卡已连续23年夺得国内、出口销量第一,全球累计用户近190万。
此外,长城皮卡全面加速全球化进程,陆续在澳洲、南美、南非、中东四大地区上市,打赢中国,走向全球。
欧拉品牌实现月度销量10连涨,11、12月销量连续破万。2020年销售新车56,261辆,同比劲增44.8%。欧拉品牌推出的黑猫、白猫、好猫全新猫系产品,引起年轻和女性群体关注,备受市场青睐。其中,主力热销车型欧拉黑猫12月销售破万,达10,010辆,助力欧拉品牌稳居新能源行业第一阵营。
WEY品牌2020年全年销售78,500辆,成为首个累计达成40万辆的中国豪华SUV品牌。2020年,WEY品牌矩阵全面焕新,WEY VV7 GT brabus|automotive、2021款VV7科技版、2021款VV6等新品层出不穷。“智能豪华越野SUV”——WEY坦克300,更是通过独树一帜的营销定位结合“反差出位”的营销手法,扩圈打动了更多城市SUV用户和女性用户,让曾经小众的越野SUV市场热度高涨。坦克300上市以来关注和订单持续劲增,形成了别具一格的“坦克现象”。坦克300的火爆进一步立体化了WEY品牌形象,助推WEY品牌势能达到全新高度。
2020年,是长城汽车的而立之年,通过审视自身与未来发展,长城汽车以特别微电影《长城汽车挺得过明年吗?》发起生死思辨,并发布内部公开信,提出向“全球化科技出行公司”转型。在“以用户为中心”核心理念推动下,长城汽车在组织机制、企业文化、营销创新等多方面持续变革,企业运行效率与质量快速提升。
以“一车一品牌一公司”为理念,长城汽车不断创新组织机制,使车型、品牌成为直面用户的“创业公司”;同时成立企业数字化中心和产品数字化中心,以用户为中心推进数字化转型,目前已构建起三大核心能力:打造了汽车行业第一个集团级中台,建立用户全生命周期管理体系,建立汽车、服务、营销数据三位一体,并首创汽车行业“三智融合”研发理念、用户和产品双轮驱动模式以及汽车行业DOCK硬件生态模式。在经营管理层,长城汽车推行“轮值总裁”模式,统筹协调资源;加速执行轮岗机制、完善考核与评价机制,令长城汽车更开放、更高效、更具吸引力。
长城汽车董事长魏建军
在企业文化层面,长城汽车全面升级使命愿景与核心价值观,发布“绿智潮玩嗨世界,廉信创变共分享,每天进步一点点”的全新企业文化,并推进内部称谓“去总化”等举措,进一步营造更具活力、鼓励创新的工作氛围。
在营销创新层面,长城汽车践行用户思维,将产品命名权交由用户,以此打造哈弗大狗、坦克300、欧拉猫系家族等多款网红车型;跨界合作电影《我和我的家乡》,旗下哈弗F7助阵筷子兄弟新歌MV发布、长城炮助力2020珠峰高程测量,精准传递品牌价值;主动开展营销模式变革,充分利用互联网、电商平台和经销商体系优势,打通线上、线下渠道,重塑销售服务业态结构与生态圈。
笃定科技创新与全球发展 引领科技出行新时代
面对行业变局,长城汽车在积极变革的同时,保持战略定力持续深耕核心科技,深化全球研产销体系布局,为转型之路夯实基础。
依托成熟的“七国十地”全球研发体系,2020年,长城汽车在科技创新领域持续进阶,重磅发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,过去一年发布的多款新车均脱胎于此。新平台赋能下,“柠檬混动DHT”、“咖啡智驾”也相继发布,展示了长城汽车在混动、自动驾驶等领域的全新解决方案。
技术优势逐步释放,2020年5月,长城控股旗下蜂巢能源正式推出两款无钴电芯产品,为电动汽车的未来发展提供了全新的解决方案。未势能源于去年9月发布包括95kW乘用车燃料电池系统发动机等核心氢能产品,标志着长城氢能战略布局的纵深推进。
在2020年逐鹿全球之旅中,长城汽车无惧疫情挑战持续布局,形成了更具支撑力的全球化体系。长城汽车在国内迎来湖北荆门整车生产基地项目签约、长城汽车泰州智慧工厂投产和光束汽车工厂的打桩施工,于海外先后收购印度塔里冈工厂、正式获得泰国罗勇工厂所有权,以智能制造能力进一步夯实了全球发展基础。
同时,长城汽车持续深耕产业链本地化。2020年9月底,长城汽车俄罗斯图拉工厂与俄罗斯联邦工业和贸易部正式签署在俄特别投资合同(SPIC),并于11月启动长城汽车俄罗斯发动机工厂项目,极大提高了长城汽车在俄市场的竞争力。通过“云签约”克服疫情难题,长城汽车也进一步完善了全球销售服务网络。
征途漫漫,惟有奋斗。2021年,长城汽车将继续以锐意进取的发展决心加速转型,于变局中开新局,为全球用户提供更有价值认同感的产品与出行体验,蓄势领创中国汽车发展新高度。
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