自主品牌的SUV车型，早已成为车市中的主流，长安的PLUS系列，吉利的博越，长城的哈弗，无一不在SUV领域中占据着重要的位置。当然，也有一些自主品牌的SUV车型，或是从品牌影响力，或是从销量上来说，勉强挤进主流的行列，却一直是主流中的小众。
8万元级别的SUV车型中，奇瑞瑞虎5X和名爵ZS，就是这些主流中的小众，但终端的优惠政策不错，品质也还信得过，如果预算稍有不足，完全可以考虑这款车型。
奇瑞瑞虎5X
奇瑞瑞虎8PLUS，算是自主品牌的主流SUV车型，但瑞虎5X确实没有同门大兄的风光，1—11月份的销量仅为60836辆，虽然表现优于去年同期，但仍是很难和一线的SUV车型抗衡。
2020款的瑞虎5X，采用的是家族式“Life In Motion 3.0”的设计，点阵式镀铬中网很有质感，尾部奇瑞的LOGO更换为CHERY的英文字母，让车尾在视觉上略显饱满一些。
内饰采用了7英寸的全液晶仪表盘，一部分行车信息在仪表盘上可以一目了然，10.25英寸的中控屏，采用的是悬浮式设计，增强科技感又入时。
车辆配有前排安全气囊以及侧气帘，倒车雷达与倒车影像齐备，算是目前自主品牌SUV的标配。
驾驶辅助方面有定速巡航，可以通过多功能方向盘设定和取消，自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降功能充分考虑到新手司机的顾虑。
车机支持手机蓝牙连接，手机映射等功能，空调系统带有PM2.5过滤功能，这个功能与很多自主品牌SUV相比，已经有些落实。但作为一款终端8万元级别就可以成交的SUV车型来说，配置也算厚道。
瑞虎5X的指导价区间5.99—10.59万元，但不建议选择手动版本，目前1.5L的 CVT豪华版，优惠后成交价在8万元出头。
名爵ZS
名爵ZS的销量，要好于瑞虎5X。
名爵ZS的外观设计偏时尚风格，多边形格栅的尺寸不大，大灯并不与格栅衔接，而是独立存在，层次感较明显。
内饰中，采用双色设计，提升了时尚感，10.1英寸中控屏位于出风口的下方，行车时查看，需要略微低头，这一点设计不是很主流。多功能方向盘采用平底设计，空调出口风风格不统一，两侧圆形设计，中间方形连体设计，外侧均由镀铬饰条包围。
8万元级别的预算，可以选择2020款180DVVT 自动UP，优惠力度一万元以上，成交价在8万元以下。
车辆配有前排安全气囊、倒车雷达与倒车影像。同样具有定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能，并且有运动模式切换，空调满足PM2.5过滤。
名爵ZS的车长4323mm，轴距2585mm，算是同级别中的主流尺寸。
鬼斗车观点：买车向高配，这点完全没有必要，有些车辆的隐藏功能，几乎很少能够用到。根据自己的需求，选择一款够用的车型就行，毕竟，那能给自己省下不少的银子。
主流产品中的小众，毕竟也是主流，性比价可能还会更高，所以，还是那句话，根据自己的需求去选择，够用就好！
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