预算20万，放弃了途观L，提了这款大牌车，配10挡波箱

本人以前开的是老速腾，一直开了5年多也没有遇到过什么大问题，当然，就是在跑到10万公里之后，多多少少存在一些小毛病，但都无伤大雅，油耗和提速也都比较让我满意。这也让我对大众多了几分好感，在最初准备换车买SUV的时候，我便优先考虑大众途观L。在试驾途观L的过程中，我也对途观L留下较好印象，感觉它的2.0T高功率版本动力强，空间、配置也都表现不赖。但是，因为我当时买车的预算只有20万出头，买途观L的话，只能上2.0T的低功率版本，而且是配置比较低的车型，所以我还是放弃了途观L，转而看上丰田的SUV——威兰达。

为什么会看中丰田的车型呢？这其实是因为丰田的TNGA架构，懂车的朋友告诉我TNGA架构的车型更安全，再者说丰田TNGA架构下目前没有什么黑历史，品质、做工、乃至影响力方面都是世界一流的水准，不会比大众要差。再者就是丰田的保值率很高，汉兰达更是中型SUV里面的保值率"神话"，我想威兰达作为汉兰达的姊妹车，它以后的保值率肯定也不会低。再加上威兰达的定价在我的预算之内，20万已经可以买到2.0L的四驱高配车型了，于是最终我成为丰田威兰达的车主。

先来说一下威兰达的驾驶体验吧，可能是因为威兰达采用的是2.0L自吸发动机的缘故，在动力输出上，威兰达给我的感觉会更直接，也就是做到随踩随有，不会出现涡轮迟滞的情况。而且，威兰达配备的变速箱还是模拟10速的CVT变速箱，搭配上自吸发动机，这让威兰达所具备的驾驶体验很是平顺，不会有顿挫的感觉。另外，威兰达的底盘并不松散，在转弯时，车辆侧倾也控制地比较好。不过在动力上，我最满意的一点还是油耗，因为威兰达的油耗只有5.9L，而我询问过身边买了2.0T低功率版途观L的朋友，他的途观L油耗大概是每百公里7-8L。

然后说说空间吧，威兰达的空间表现我觉得很满意，本身的车长接近4米7，轴距则接近2米7，比我之前看过的本田CR-V大一些，坐在威兰达车内，我和家人都不会觉得拥挤，后排空间能让家人觉得比较舒适。另外，我有时候会带家人出去郊游、野餐，这时我甚至会在后备箱里放下一个烧烤架，方便我们野餐，这也足以证明威兰达的空间确实宽裕。

最后不妨聊聊威兰达的外观设计，其实这也是我果断放弃途观L、选择威兰达的一大原因。相比起途观来说，我觉得威兰达要更年轻，很多细节都更犀利，比如说拥有上扬角度的前大灯；再比如说车身侧面上扬的线条、断带式的D柱，等等。在我刚提车回家的那几天，身边的朋友同事见到威兰达，也都说这款车看起来年轻大气，说我有眼光，就连对颜值设计十分挑剔的老婆，也很喜欢威兰达的设计。

另外，我提的威兰达还具备四驱、L2级驾驶辅助、倒车车侧预警、分段式电动天窗、HUD抬头显示等配置，该有的功能都很齐全，也确实能优化我的出行体验。因此，从我目前的用车经历来看，我不后悔当时放弃途观L选择威兰达，因为威兰达的油耗更低，而且空间表现不差，颜值还更高，所以我和老婆都觉得买威兰达是2020年做的最正确的决定之一。（网友投稿）