当前位置 爱咖号首页 新款凯迪拉克CT5上市,2.0T+全系后驱,27.97万起
新款凯迪拉克CT5上市,2.0T+全系后驱,27.97万起
车与舆 3596浏览 2021-01-10

消费者在选择豪华车时,往往会陷入两难,BBA这样的一线豪华品牌虽然稳定可靠,但不免有些审美疲劳。也正式因为这样观念的存在,二线豪华品牌在近些年发展极为迅猛,在品牌影响力有所保障的基础上,产品的性价比也会更高。其中凯迪拉克就是一个比较典型的例子,整个2020年销量提升明显,甚至将雷克萨斯都“甩”在身后,为了持续增强竞争力,2021款的凯迪拉克CT5(参数|询价)正式上市,新车的售价为27.97-34.17万元。

外观方面,虽然是中期小改款车型,但还是推出了“风尚版和运动版”两种外观,风尚版采用了点阵的设计理念、运动版则是菱形设计,同时加以熏黑的造型。两款外观,都搭配着相对较低的车身,整车时尚感和运动感都比较强,甚至不逊色于全新的宝马3系(参数|询价)和5系。

侧身同样是轿跑曲线,腰线相对来说没有那么硬朗,虽然不能像其他车型那样拉长视觉效果,但是却有效的保障了新车的运动感,运动的轮胎和合金轮毂都将运动渲染到底。

与外观的运动感时尚感不同的是,新车的内饰主要以豪华营造为主,对称式的设计搭配梯形的中控屏幕尤为和谐。值得一提的是,新车并没有采用大量的虚拟按键,而是相对保守,这对于内饰的科技感可能略有下滑,不过从车主的角度来考虑的话,功能更全更清晰明了的实体按键,在操作时会更加便利一些。

新车的车机互联和无线的CarPlay全系标配,顶配车型还增加了全新的语音交互系统,这套系统是由百度打造而来,可以满足车主绝大多数日常操作,省去了很多动手的时间,也算得上是新车最大的智能化亮点。

动力方面,新车配备了2.0T发动机,匹配10速自动变速箱,并且全系标配了后驱系统,提供三种模式,分别为双缸经济模式、四缸经济模式和四缸运动模式,车主可以根据自己的实际情况来完全切换,要低油耗还是要强动力,随时可以完成抉择。

综合来看,新车的综合性价比不俗,颜值和动力也都在线,再加上2020年不错的销量数据和市场口碑,这款车的前景还是比较乐观的,至于消费者是否愿意买单,只能等待销量数据来揭开谜底了。

 
相关推荐
车与舆 4.9万粉丝    2607作品 关注 盖有奇人,食有鱼,出有车,然则鱼与熊掌不可兼得。车与舆可兼得
推荐作者
车市八爷 关注
宁波地区最知名的汽车新闻主流媒体之一,分享一手新闻、新车、评测
简单买车 关注
站在消费者立场的购车指南。
车艺志 关注
非凡视界,解读汽车
汽车葫芦圈 关注
中国新主流媒体汽车联盟核心成员发起。传递车界新知,新科技。
白希文 关注
新车二手车导购
90君 关注
励志成为汽车圈里的新闻哥。
车东西 关注
智能汽车产业新媒体。
汽车焦点号 关注
带你看最新汽车资讯
全部爱咖号