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车长近5米7座布局,本田硬派越野"大号CR-V"终于要国产了
辣些车事 1972浏览 2021-01-11

这两年国人对日系品牌的喜爱度日益增长,尤其是丰田本田最近两年销量非常好。不过本田的粉丝会发现,在硬派越野车细分市场,丰田有普拉多(参数|询价)、兰德酷路泽,但是本田在国内却没有推出任何硬派越野车。

车长近5米7座布局,本田硬派越野"大号CR-V"终于要国产了


其实本田并不是没有硬派越野车,在上世纪九十年代初期,本田先后推出过本田JAZZ、本田PASSPORT、本田HORIZON以及本田CROSSROAD四款硬派SUV。只不过这些车型都只在海外销售,而且由于各种原因,先后停产了。

随着中国市场地位越来越重要,丰田、本田都加强了在国内的投入,两者之间的竞争也越来越激烈。据悉明年将是丰田的产品爆发之年,Harrier、塞纳、陆放、新一代汉兰达(参数|询价)等车型有望投放市场。相较而言,本田方面显得要弱势一些,除了第十一代思域(参数|询价)这款换代车型,其他新车似乎都是年度小改款。不过最近有消息称,本田PASSPORT有望引进国产,这就非常值得期待了。

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本田的粉丝对PASSPORT应该有所了解,本田在1994年推出了第一代PASSPORT,1998年第二代PASSPORT发售,2002年本田宣布停止生产Passport。然而时隔17年,本田在2019年复活了PASSPORT,并在北美市场发售。而自从PASSPORT复活后,关于国产的消息就一直没停过,而国内的本田粉丝对这款车型的呼声也很高。

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从外观上看,本田PASSPORT拥有彪悍的越野风格,前脸采用了熏黑处理的梯形进气中网,与两侧锐利的大灯组相连,看上去炯炯有神,车头下包围采用宽厚粗壮的黑色饰板,看上去就很狂野。虽然采用了硬派的越野造型,但是整车看上去还是有一些CR-V(参数|询价)的影子,所以也被很多网友称为"小号CR-V"。

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来到车身侧面,整车看上去少了一些类似普拉多的高大威猛,但是熏黑处理的B/C柱以及平缓的车顶线条,营造出了较强的运动气息,下方搭配了大尺寸的黑色轮毂,整个设计看上去年轻运动,再加上腰线营造出的型面设计,整车透着充沛的力量感。

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本田PASSPORT的车尾用简洁的风格描绘出了硬派越野的味道,下方宽厚的包围令尾部有了不错的离地高度,方方正正的曲线加上两侧C型尾灯组,看上去够劲道。同时作为一款硬派越野车,AWD的标识也明显的出现在了车尾。

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进入车内,本田PASSPORT整体布局比较简洁,与其它本田SUV明显不同的是它采用了四幅式多功能方向盘,前方配备了液晶仪表盘,对称式中控台上搭载了液晶显示屏,虽然尺寸较小但是令整个座舱内多了一丝科技感,两侧是对称式空调出风口,下方为部分实体物理按键。

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值得一提的是,本田PASSPORT 采用了7座布局,后排座椅支持平铺放倒。而且它拥有4902x1925x1768mm的长宽高,和2850mm的轴距,相比丰田普拉多有一定的优势,在空间方面值得期待。

动力方面,海外版本田PASSPORT搭载了3.5L V6自吸发动机,最大功率206千瓦,最大扭矩355牛米,传动匹配了9AT变速箱,并配备了四驱系统。不过如果该车引入国内后,或许并不会使用海外的这套动力系统,很有可能换装上2.0T的发动机。如果本田PASSPORT引入国产,你会选择它吗?

 
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