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《奔跑吧》全员点赞!奔腾B70不愧为国产轿车的标杆
每日车一事 2534浏览 2021-01-11

新一期的《奔跑吧•黄河篇》继续带大家领略着黄河流域附近的美好风光。虽然是跟随着各位明星一起认识黄河,但是每次观看节目的时候总会被一道红色的身影吸引住视线。它就是我们国产轿车的标杆——全新第三代奔腾B70(参数|询价)。

宽敞舒适的车内空间

在内部空间上,全新第三代奔腾B70在座椅上搭载了开门随动的设计,这样就能使上车的人享受更大的空间。背部更是精确到1毫米的变曲率溜背式的设计,首先外观上是具有高级质感的GT运动风格,但是这样精心设计的原因更多的是能够最大程度地照顾后排的头部空间。奔腾B70还拥有着让同级别车型相形见绌的掀背式门尾,因为大开口式的设计使得后备箱的容量得到拓展。

但是奔腾B70的空间又不仅仅体现在内部空间,还有一个很容易被人忽略的一点就是NVH方面。全新的奔腾B70在这方面可是超越了一些合资车型,即使是在怠速工况下噪音仅为38分贝,而在129公里的时速中也仅为67.6分贝。除此之外还有着很多国内轿车都达不到的一点就是,奔腾B70可以通过车载空调通过检测车外空气质量,空调内外的循环得到自动切换,从而阻止有害气体和PM2.5进入车内。

全新的架构与舒适的操作体验

奔腾B70经过三代的换新,目前出现在市面上的是第三代的奔腾B70。全新的奔腾B70采用了无限方程FMA架构。相比之前两代的车型,这种架构具备了更好的平台化、模块化的特质。

全新第三代奔腾B70底盘采用前麦弗逊独立悬挂,奔腾B70将安全性也考虑得十分周全,连杆与横向稳定杆的独立悬挂,在保证良好舒适性的同时都能做到精准驾控。一般驾驶员开车都担心车子的震动问题,但是对于奔腾B70来说这类问题根本不需要担心。毕竟底盘的悬架是经过精心调校过的,从而使得全新的奔腾B70在减震方面有着非常好的韧性,给每一位驾驶员带来即高效低耗又稳准兼备的操控体验。

智能化的设计

全新第三代奔腾B70最让万千驾驶员心动的就是车子智能化设计,整个车子已经网联化。且达到了L2+的自动驾驶辅助功能,通过搭载交通拥堵辅助、全自动泊车系统等14项ADAS辅助驾驶功能,使得整部车智能化。人性化的驾驶体验是每个体验过的人都会夸赞的,毕竟有着搭载的3D全息投影技术、数字钥匙和智联家居互联的结合。如果驾驶员遇到车位小或者倒车难的难题,奔腾B70简直是福音,它的全新自动泊车系统可以一键式垂直、水平泊入,即便是新手也不怕。

这么一看全新第三代奔腾B70的优势确实是很多国产轿车比不上的,怪不得《奔跑吧》全员都为其点赞。

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